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东风日产阳光怎么样 节能天使东风日产阳光

东风日产全新阳光很聪明的切入了一个A级车的空挡,1.5L排量不算主流,但较轻的车身重量足够使用。新款阳光油耗也比较经济,代步家用都非常适合,特别是CVT无级自动车型。2600mm轴距是同级及格水平,但空间利用率非常出色,所以消费者如果想购买合资品牌,又不想选择凯越,伊兰特,宝来,科鲁兹这些油耗稍高的车型,日产新阳光算是一个比较适合的选择。


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在造型上,日产新阳光无论是三幅式方向盘,还是中控台都经过了重新设计,只是造型有些怪异,让人看得不怎么舒服,不过或许习惯了就好了——无数事实证明,再丑的东西看久了,也能变得顺眼。材质方面,全新阳光用料一般,硬塑料感是这个级别车型无法克服的难题,所以也不好再指责它什么了。日产新一代阳光可谓在乘坐空间上下了一番功夫,达到2600mm的轴距为后排座位提供了不错的腿部空间。

东风日产全新阳光变速箱方面车辆拥有5挡手动变速箱和一款全新的CVT变速箱可供选择。其中CVT变速箱是与JATCO共同开发的全新型号,增加了一组副变速机构使得最大传动比达到7.3:1。车辆驾驶起来乐趣有限,但其平顺性却得到了编辑部的一致认可,相比全油门状态下CVT的打滑,我想真正想买它的车主还是更关心动力的平顺性和经济性吧。

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