景逸骊威高尔夫 三款热销两厢车导购

两厢车已成家轿市场新热点，但是由于车型太多，让人选车时雾里看花，难以决断。其实挑选两厢家轿并不难，首先是看空间实用性，其次是动力和安全性，至于外观，就是仁者见仁，智者见智了。而销量才最能说明一款车的实力，毕竟“群众的眼睛是雪亮的”。

风行景逸LV

景逸LV的外形酷而时尚，充满运动感特质。海豚型仿生设计的整体外观，配以弯刀型鹰眼熏黑大灯和以天使翼展方式呈现的进气格栅，彰显时尚个性。硬朗整体式腰线、银黑双色行李架、熏黑前大灯和运动型铝合金轮毂，让整车充满运动的活力个性。红黑双色内饰，同时配以中置数显仪表等充满科技感的元素，立显时尚活力。

整车规格参数为4347mm×1835mm×1677mm，相对同级别车型，景逸LV的车身高度有着明显的优势，较高的车身给车内乘客带来了很宽裕的头部空间；座椅也比一般轿车稍高，不但驾驶视野宽敞，而且使车内乘员上下车更为便利舒适。

动力方面，景逸LV同样配备了1.5L、1.8L和1.8T三款发动机，如果不经常进行长途自驾游的话，性价比最高的景逸1.5LV是最值得推荐的，其搭载三菱4A91发动机，应用了MIVEC可变气门正时技术，最大功率为88kW，最大扭矩为143N.m，在功率输出上甚至超过了当前一些1.8L排量的发动机。景逸LV独创的“XL”加大号宽适空间与“加V”动感设计，以超越同级的舒适享受和鲜明的时尚色彩，受到了各地消费者的热捧。

另外，景逸LV采用的是五速手动变速箱和6速手自一体变速箱，换档更为平顺舒适，结实的悬挂使其在平坦的路面上支撑感很强，转弯时的侧倾幅度很小，这有助提升弯道的操控，即便车身比同级车型高一些，在中高速过弯时也不会出现令人不安的重心转移，虽然吸震能力会有所下降，但结实的悬挂会让车主感到车身的扎实。

骊威劲锐版

骊威劲锐版在外型设计方面很有cross风格，包含有轿车和MPV的元素，外型大包围更体现出运动风格，车身高度也比同级别车要高一些，2600mm的轴距在同级别车中属于比较长的了。骊威劲锐版与骐达采用相同的平台，但是在售价方面普遍比骐达要低，体现出不错的性价比。

骊威劲锐版的内饰同样采用了比较传统的日产家居风格，上深下浅的颜色设计，中控台左右以两条金属条装饰，整体感觉即温馨又不乏时尚感。空间是骊威劲锐版最大的特色，不管是头部空间还是腿部空间都有很大的余量。另外，后排座椅依旧可以进行4/6翻倒，常规容积为383升，座椅放倒后可以得到1548升的最大载物空间，装载货物非常方便。

骊威劲锐版主要采用1.6L发动机，最高功率为77千瓦，最大扭矩达到了150N.m，虽然4挡自动变速箱并不算先进但是与发动机搭配较好，油耗方面骊威劲锐版的表现也比较出色。

大众高尔夫6

在外观的设计上，高尔夫6整个车身的设计都十分简洁，线条明快利落，没有任何复杂的元素。高尔夫6的内饰设计还是典型的大众风格，配色上也并没有什么新鲜的创意，但是第6代高尔夫显然还是在细节上尽力做出了与时俱进的努力。内饰细节、材质以及工艺部分很到位，没有人会去挑剔大众的功底。

高尔夫6配备的1.4TSI发动机是最受热宠的车型，高尔夫6 1.4TSI发动机对于运动车型是比较合适的，在涡轮增压和缸内直喷的辅助下，其最大功率达到96千瓦，最大扭矩达到了220N.m，峰值扭矩转速区间1750-3500r被释放。配合7速DSG双离合变速箱，从试驾表现来看，除了起步稍有些迟缓外，只要转速超过1800rpm，其中段以及高速表现值得肯定。

同为PQ35平台产品，第六代高尔夫的底盘和悬挂与现在国内的大从速腾基本一致，只是在悬挂上，第六代高尔夫的前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用的是强化后的四连杆悬架形式，而且没有尾箱的拖累，在操控方面要比速腾更游刃有余。

点评：高尔夫6的运动性能和车型的经典性，是它在国内广受追捧的原因，而骊威劲锐版则是女车主的热选车型。相对这两款市场地位强悍的车型，景逸LV在性价比上的优势更加明显，其主打既热爱炫酷又重视实用性的80后消费群，并在上市首月就售出近4000台，一举获得与骊威劲锐版同等的市场地位，这证明80后车主非常认可其“德系宽体”“活力时尚”的独特车型设计与较高的性价比。