自主品牌高性价比 帝豪EC8 VS 合资品牌上海大众斯柯达-新明锐

上海大众斯柯达-新明锐

价格：12.34～21.09万元

优点：源于经典PQ35平台，动力稳定，操控性好，油耗低。

缺点：内饰选材不如同级别大众车，品牌知名度稍弱。

将三厢车的后门设计成掀背式是斯柯达的传统，新明锐和昊锐都是如此。掀背式的尾门开口大，装载大件物品很方便。

明锐是斯柯达主打国内紧凑车市场的车型，其与速腾同产自大众的PQ35平台。明锐继承大众扎实的底盘技术得到了大家的好评，但是过于平庸的外形设计却让明锐稍显老气，而新明锐的亮相似乎可以为其挽回不少更注重外观的消费者。新明锐的外观、内饰都经过了重新整合，并且还增添了1.4TSI新的排量车型。

与老款相比，斯柯达新明锐的进气格栅更加小巧，条幅的数量、间隔也没老款的杂多以及密集，中间SKODA徽章面积更加凸出、立体。新明锐的进气格栅造型经过了重新设计，看起来更加贴近了晶锐以及昊锐的家族式前脸特征，而大小也介于两者之间。

内饰方面，新明锐摆脱了老款明锐呆板死气的味道，也首次采用了上黑下灰的颜色搭配，这种颜色运用让内饰看起来庄重典雅，不再有上黑下米的实用感，档次也上升了一个层次。新明锐的中控台与老款车型布局一致，上部为音响控制区下部为空调控制区，分区很清晰。在细节方面，新明锐的中控台看起来更加精致，音像区在按键造型上稍作改进，旋钮也从一个变为了两个，造型变得更加小巧，并且添加了SD卡卡槽，增加了行车的娱乐性。而空调功能区上的圆形镀铬旋钮也变得更加时尚。

吉利首款公务车推荐 搭配1.8L动力帝豪EC8

在中国，长期以来公务车采购的近90%都是合资品牌。而这次改革无疑给了自主品牌一次良机，陈明透露，帝豪品牌正在紧锣密鼓的筹备，抓住这次机会，准备推出1.8L车型。

销售主力为2.0L车型

目前，帝豪EC8的销售主力还是集中在二线城市，据了解，仅济南一个月的销量就在300台左右。今年9月1日，EC8推出了带爆胎监测的BMBS版本车型，陈明表示：“其实BMBS就是之前的行政版，但是由于价格比较高，消费者还是处于观望阶段。这次推出2.0L的BMBS车型最低售价下降到 14.58万元，比原来低了一万多，还是比较有竞争力的。”未来10%-15%销售来自于BMBS车型。据了解，目前帝豪EC8车型一半以上的销量来自12.88万和13.68万的基本款车型，自主品牌高端车型消费群体对价格的敏感度还是比较高。明年将推出6MT车型，帝豪EC8车型矩阵将更加完善。同时，今年年底，帝豪品牌将全面换“芯”，将全面使用自主研发发动机和变速箱。另外，为了稳固消费者对自住品牌高端车型的信心，帝豪品牌将于明年推出新的售后服务政策，陈明透露，可能会比现在合资企业的5年或10万公里更加具有吸引力。到2015年，吉利将推出40余款新车型，其中有三分之一出自帝豪品牌，未来三年，帝豪品牌将推出10余款新车。