长安铃木新雨燕 冠军之道并非浪得虚名

长安铃木新雨燕前脸的变化比较明显，所变之处都是为了突出运动这个主题，长安铃木新雨燕大嘴的进气格栅略显粗犷与水箱散热网同为蜂窝状，前包围雾灯处的黑色格栅装饰并不镂空，长安铃木新雨燕镀铬的雾灯镶嵌在上面比较醒目。

铃木新雨燕的内饰虽然材质一般，但做工比较精致，充满日系车型的风格。尽管铃木雨燕的车身数据并不突出，特别是长度，甚至低于一般小车型标准。胜在驾驶更灵活。

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长安铃木新雨燕在动力上，新雨燕搭载的十佳发动机M15A，带有VVT连续可变气门技术。铃木新雨燕自动挡车型采用原装的日本爱信四挡自动变速箱,4000转即可138N.M的大扭矩。经历了数届CRC拉力赛的考验，动力表现近乎完美，这也使得铃木新雨燕在比赛中曾34余次称王， “冠军品质”的头衔实至名归。而它百公里5.3L的超低油耗为A0级节油之典范。更值得一提的是，铃木新雨燕1.5L标准型依照长安铃木一贯的高品质实惠价，是A0级1.5L合资车中售价最低的车型。