乘坐空间最大化工程车型 东风日产新阳光上市

东风日产新阳光利用了张力的设计，让原本小巧玲珑的身形显得“壮大”起来，比如和天籁相近的进气格栅设计、具有力量感的线条等等。车身尺寸长宽高分别为4426*1696*1518mm，轴距2600mm，别看轴距只属正常水平，但由于C柱的改善以及后悬的特殊，乘坐空间还是非常不错的。东风日产新阳光这种在有限尺寸创造更大空间的方式，被日产称为“乘坐空间最大化工程”，并颇为称道。

内饰方面日系车型一直都做的非常不错，即使不追求设计的创新，但工艺都会保持到一定水准。就像东风日产新阳光一样，“犹抱琵琶半遮面”的内饰在照相机眼里一览无遗，三幅式的方向盘真的不怎么好看，但握感却挺好，中控台只配备了基本功能，手动空调的阻尼感实为上乘。真皮座椅与方向盘以及自动空调只有尊贵版才有配置。不过如果你不是真皮控，东风日产新阳光普通的织布座椅已经可以达到舒适的要求。

提起动力，不是常见的1.6L也不是1.4L，东风日产新阳光取了个中间值的1.5L排量，HR15DE系列的发动机充分响应了国家节能减排的号召。112ps的马力、82kw/rpm的最大功率以及139Nm/rpm的最大扭矩，应付这款勉强踏入紧凑级别车型的东风日产阳光来说是绰绰有余，只要你不太过追求所谓的推背感就可以了。搭配全新XTRONIC CVT无极变速箱，注定与平顺的加速感搭上了边，最终官方油耗也定格为5.8升/百公里的程度，在这烧油如烧钱的年代，真是出现了一个让人泪流满面的数据。不过一切都是表象，安全与平顺才是东风日产新阳光最渴望提供的理念。