新帝豪EC8上市 设计超过了欧洲同级车标准

新帝豪EC8上市，设计超过了欧洲同级车标准。在产品层次，帝豪系列产品遵照欧洲标准进行设计制造，以安全、环保、等要素为设计制造原则，制动系统及匹配设计超过了欧洲同级车标准，保险杠及前横梁达到欧盟ECE标准，新帝豪EC8整车材料回收率达到欧洲最新标准要求；排放则达到欧四标准要求。

新帝豪EC8插入了与众不同的设计元素;音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。稍有遗憾的是，仪表盘有些不上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不是很满意。新帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来不但手感舒适，而且颇有一番档次。

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动力方面，新帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机，基本可以满足日常驾驶的使用需求，其中2.4L引擎最大功率达到115千瓦，最大扭矩213牛米，与4速手自一体变速箱配合默契，发动机输出线性，换挡时的顿挫感也比较小，整个加速过程非常顺畅，新帝豪EC8只是爆发力略显平淡。与发动机相匹配的变速箱方面，新帝豪EC8的 2.0L车型分别配备了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱，而2.4L车型只提供了4挡手自一体变速箱以供选择。