以高级车为设计走向 全新帝豪EC8上市

帝豪EC8既然是以高级车为设计走向，全新帝豪EC8上市。因此也拥有4.9米的车长，而1830m m的车宽和1495m m的车身高度，均达到所谓气派等级的基本需求，另外还具备有超越中高级车的2805m m轴距，打开车门发觉帝豪EC8拥有超大的车内空间也就不足为奇了。帝豪EC8真皮座椅的支撑效果比想象中还要好一些，驾驶座椅还可8向电动调整；帝豪E C 8的后排空间尤其值得表扬，标准身材的乘客坐进去之后膝盖距离前排座椅椅背至少有两个拳头的宽度，头部距离车顶也有一个拳头的距离，后排地板采用平坦化设计，没有凸起的车轴，即使乘坐三个人也有充足空间。

在空间上，新帝豪EC8有着1.4905/1830/1495mm的长宽高，2805mm的轴距，这是一幅典型的B+级车型的做派，却对应着十万元左右的售价，这样成为帝豪EC8最大的一个卖点。帝豪EC8可不是空有一幅大块头，其后排空间丝毫不会输给雅阁、君越这些合资同级车。如果你预算就10万，又对大空间有特别需求(如家里人口多)，新帝豪EC8其实是非常合适的。

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花10万元买新帝豪EC8这么大的车，而且排量2.0L，指望配置一应俱全不现实，但新帝豪EC8的配置却并没有让人失望。除了应有的常规配备外，我们推荐的这款帝豪EC8还拥有天窗、真皮方向盘、倒车雷达、皮质座椅、自动大灯、自动防炫目后视镜、电动折叠外后视镜、电加热后视镜、自动空调、前后排中央扶手——这已经比很多合资B级车低配版的配置高了，同时也是同价位合资A级车不可能得到的。