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全新帝豪EC7 致力开辟紧凑车市场新蓝海

全新帝豪EC7尽管是非独立后轮悬挂设计,无法真正和四轮独立悬挂车型相比,但全新帝豪EC7前后悬挂在调教上似乎颇有心得,软硬程度适中,除了给予车身足够的支撑性,对震动的过滤也是比较到位的。全新帝豪EC7凭借底盘的稳重和排量优势,直线加速尽管无推背感受,但还是颇有一番运动感受,弯道侧倾也不十分明显。总之全新帝豪EC7动力、变速箱以及底盘这三个关键部件仍然让人满意。

在配置方面,全新帝豪EC7配备了ABS+EBD、6安全气囊、DVD影音导航系统、带电加热的外后视镜、无骨雨刷、4门一键上下防夹车窗、后排儿童座椅固定装置、速度感应车门锁止、从防盗报警到超速报警等5大报警装置和BMBS爆胎监测与制动系统。全新帝豪EC7的BMBS系统是吉利的专利技术,能在监测到爆胎时提前制动,帮助驾驶者尽快进入挽救状态。

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从市场角度看,全新帝豪EC7系最大亮点是新增了1.5L三厢版车型。新增的1.5L三厢版搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机,最大输出功率提升到80千瓦,峰值扭矩为140牛米。由于采用双智能可变气门正时系统技术,可根据发动机运行状态,调整气门进、排气角度,保持最佳燃料利用率,提升动力的同时保持节油,废气排放达到国IV级标准。价格方面,新增的1.5L三厢版下探至7万元价格区间,进一步提升了产品竞争力,缩进与直接竞争对手的差距,全新帝豪EC7开辟市场新蓝海。

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