东风雪铁龙世嘉 可实现双重驾驶乐趣

东风雪铁龙世嘉的后悬挂虽然是结构相对简单的扭力梁式半独立设计，但东风雪铁龙世嘉行车时整个底盘的厚实感却很好，不像同样采用同类型悬挂的日系车那样一遇到烂路就暴露出单薄感。东风雪铁龙世嘉并不惧怕国内常见的碎石路、开裂水泥路或者坑洼的土路，东风雪铁龙世嘉行驶在这些路面的感觉是很扎实稳健。

东风雪铁龙世嘉在车内空间方面的表现也是让人放心的，不论是储物空间还是乘坐空间都要让驾乘人员感到比较从容，东风雪铁龙世嘉整体来看还是非常给力的，不论是车内的多个储物空间，还是车内宽大的乘坐空间，东风雪铁龙世嘉都让人觉得满意。

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东风雪铁龙世嘉配有1.6L和2.0L两款排量的发动机——1.6L和2.0L发动机是标致 雪铁龙集团的当家武器，很多车型都使用这两款发动机。其中2.0的采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200Nm，配合采用保时捷 Tiptronic技术的手自一体变速箱，东风雪铁龙世嘉可实现双重驾驶乐趣，另外还有一款5挡手动变速箱可以选择。