新比亚迪L3上市 “VVL技术”是牛叉的最主要原因

新比亚迪L3上市，BYD473QE是自主品牌中第一款拥有“VVL技术”——可变气门行程的发动机，这就是它如此牛叉的最主要的原因。首先来解释下“可变气门行程”。发动机的气门行程是受凸轮轴转角长度控制的，在普通的发动机上，凸轮轴的转角长度固定，气门行程也是固定不变的。类似于不可变气门正时的发动机，这种气门行程固定不变的发动机，它采用的气门行程设计也是根据发动机的需求设定，新比亚迪L3发动机采用长行程设计，以获得高转速是强大的功率输出，但在低转速的时候会工作不稳定；普通民用车则采用兼顾高低转速的气门行程设计，但会在高低转速区域损失动力。

更多详情请联系经销商：

联系电话： 020-38497951

报上您是来自于“汽车中国网站”的用户，将会得到更多的优惠

新比亚迪L3发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷、温度、进气流量、排气流量、温度来控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，新比亚迪L3与混合气混合后进入气缸参与燃烧，尽量减少氮氧化物的生成量，在环保和动力上取得最大的利益和平衡，真正做到节能减排。