吉利帝豪EC7 CVT车型亮相广州国际车展

2011年11月21日，帝豪EC7全系列亮相广州国际车展，其中有帝豪EC7 CVT、EV7-RV和EC7插电式混合动力车三款。

帝豪EC7 CVT采用吉利自主研发的1.8LJL4G18发动机，凭借CVVT连续可变气门正时技术，其最大功率102KW/6000rpm，与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱，而CVT变速箱也将首先匹配这款发动机，并且CVT变速箱将加入模拟的6挡手动模式，增加驾驶乐趣。

在配置方面，CVT版的帝豪EC7将提供2种不同的选择，分别对应手动挡的豪华型和旗舰型，在价格上将比手动挡稍贵。从之前曝光的谍照来看，CVT版帝豪EC7在外观上和内饰配色方面均没有什么变化。车身尺寸同样是4635mm的车长、1789mm的车宽以及2650mm的轴距。

新车型上所搭载的CVT变速器来自比利时Punch(邦奇)公司，从变速箱部分的设计来看，其对应了传统的变速箱台造型，加入了模拟的6挡手动变速挡。在动力方面EC718CVT同样对应了国产的4G18发动机，提供CVVT连续可变气门正时技术支持，最大输出功率达到102kW(140马力)，峰值扭矩高达172Nm。

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