舒适性仍然很出色 丰田新花冠EX上市导购

相比老花冠，丰田新花冠EX虽然换了先进的动力，但价格反而降低了不少，因为在配置上有所减少，不过新花冠EX的舒适性仍然很出色，车内隔音效果好，悬挂调校舒适，座椅乘坐感柔软，只是在人性化配置上要少一些。

外观方面：新花冠采用优雅简约的设计风格，在对前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等多处外观进行重新设计，宽广的前端视角和低重心造型呈现出独特的时尚气质。2010款丰田花冠由原先的7款车型精简到5款，分别为特惠版(MT)、经典版(MT/AT)和豪华版(MT/AT)，原先的特别版4款车型被经典版(MT/AT)所取代。排量同样均为1.6L，共推出黑白银蓝4种颜色供选择。

内饰方面：新花冠几乎没有什么改动，高配的豪华版车型将原来的仿桃木中控面板换为新款的银色面板。手动空调仍为全系标配，操作手感依旧出色，虽然其设计样式现在看显得不再时尚，但是购买花冠的消费者更注重实用。

空间方面：花冠EX在空间方面还是比较出色的，尤其是头部空间，无论是前排还是后排都很不错。尽管新花冠EX的行李箱盖没有配备液压支撑杆，但是实用起来却仍然很方便省力，用手轻轻一掀即可让行李箱盖开启到最大角度，搬运物品很方便。行李厢的储物空间可以达到430L，满足日常使用没有问题。

动力方面：2010款花冠继续采用了1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发动机，最大功率输出为88kW/6000rpm，而峰值扭矩达到了152N·m/4400rpm。在变速箱方面，分别采用5挡手动和4挡手动变速箱。

安全方面：2010款花冠EX全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。另外，倒车雷达将作为选装

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