新帝豪EC7上市 改变了人们对国产车无给力货看法

新帝豪EC7上市，改变了人们对国产车无给力货看法。也许许多人都认为国产车无给力货，但全新帝豪EC7的上市却在一定程度上改变了人们对国产车的传统看法，帝豪EC7外形大气内饰精细，在它的身上我们能明显看到吉利的进步。新帝豪EC7有两厢和三厢两款，轴距同为2650mm。

在内饰上新帝豪EC7将进一步给我们带来了更多的惊喜，从材质、设计和做工等多方面看，新帝豪EC7与之前的吉利车型相比都有了长足的进步，在10万元以下车型，新帝豪EC7的配置组合性价比已经很高了，不过装配工艺还有待提高，有些结合处缝隙偏大，不太规整。而且内饰设计没有外观的时尚感，缺乏生气，但吉利已经向前迈了很大一步，总体而言还是可以接受的。

新帝豪EC7配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm， 这样的数据与同级车型相比有着不错的表现，0-100km加速成绩为11.35秒，即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。刚上市不久的CVT版本燃油经济性更强。CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型，传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。新帝豪EC7这款发动机具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三个模块。不仅操控简单，动力输出平滑顺畅，与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比，CVT无级变速与其油耗相当，但仍有5-10%的下降空间，与5AT的油耗对比中，省油高达9%。