东风雪铁龙凯旋 博世最高版本的ESP系统

为了加强车内驾控人员的安全，东风雪铁龙凯旋装备了博世最高版本的ESP系统。该系统能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。在车辆转向不足或是转向过度，亦或是冰雪湿滑等其他险峻路面的情况下，东风雪铁龙凯旋的ESP系统将会主动干预，控制附着力强的轮子减小制动力，让东风雪铁龙凯旋按照驾驶员预想的行驶线路前进，充分保障车内驾控人员的安全。

同时，东风雪铁龙凯旋还配备了具有4向智能调节的随动转向双光氙气大灯。由于氙光本身呈白色，接近自然光，且光束均匀，可大大降低夜间驾驶的视觉疲劳程度。而随动转向这一创新，能够依据转向和地面起伏等情况自动选择照明区域，最大限度的降低夜间行驶盲区，更是极大地提高了驾驶的安全性和舒适性。

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在动力方面，东风雪铁龙凯旋采用雪铁龙独有的底盘调校技术，搭载同级别车中最澎湃的2.0L16V发动机。这款发动机采用优异的电子气门+CVVT 可变气门正时技术，提高了动力性和燃油经济性，最大功率为108KW，最高车速达到205km/h。同时，凯旋2010款具有同级别、同排量车型中最大的 功率和扭矩，当发动机达到4000转时，其输出扭矩为200N?m。