新比亚迪G3 自主打造的科技智能精品车

比亚迪在车型调校上也下了一番功夫，新比亚迪G3采用传统的前麦弗逊、后扭力梁式悬挂系统，开起来既平稳、又舒服。通过各种颠簸路段时，新比亚迪G3悬挂系统在柔和之中带有一股韧劲，再加上厚厚的椅垫进一步吸收，传递到驾驶室的震动并不强烈，新比亚迪G3坐乘感受舒适。

配置上，新比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS(电子智能管家系统)、行车电脑等高附加值产品，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动。安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在娱乐配置方面更有DVD音响配合6扬声器。

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新比亚迪G3的动力输出性比较良好，1.5L车型采用比亚迪自主研发的BYD473QB全铝发动机，采取直列四缸、16气门形式，在5800转时达到最大输出功率79千瓦, 4800转左右达到最大扭矩144牛米，这个参数在1.5L车型中算是非常出色的。在高速路上，新比亚迪G3转速达到3000rpm以上时，动力表现虽然顺畅有力，但也不会带来太多的惊喜，属于中规中距的类型，不过考虑到家用轿车的需求，这样的表现也是新比亚迪G3采用更偏向于舒适性设计的底盘与悬挂所能理解和接受的。