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更加放心地去体验运动性能 安全舒适丰田新锐志

一汽丰田新锐志更加放心地去体验运动性能。在安全性能方面,原先在雷克萨斯、皇冠等车型上广泛运用的VDIM车辆动态综合管理系统也搭载在锐志身上,定速巡航除了能够维持稳定的车速,还能够设定和前车的距离。当距离设定后,丰田锐志一旦前车减速,ACC系统能够根据车速的变化同时减速,而前车加速后,系统会迅速根据前车的车速提升,回到之前预设的车速。丰田锐志的VDIM、预碰撞安全再配合着主动式头枕、SRS空气囊、VSC车身稳定控制系统等装备的作用,使驾驶者能够更加放心地去体验锐志的运动性能

2012款丰田锐志怎么样 能够舒适、运动相结合 汽车中国

丰田锐志作为一台后驱车,很多人都关心其乘坐空间,作为新款丰田锐志,车身比上一代加宽的20mm,前排座椅各向外侧移动了10mm,座椅加强了对肩部的包容性。车门立柱肩部及座椅靠背采用薄型设计,与老款锐志相比,车内空间更加宽敞。值得一赞的是,锐志的后排靠背能够提供很灵活的调整,让乘客能够选择适合自己的坐姿丰田锐志。而在改善后排的头部空间上丰田锐志也花了不少心思,在车厢顶端为乘客头部“挖了”不少空位,尽管出来的效果感觉丰田新锐志的头部空间比较拘束,但已经充分发挥了日本人偷空间的本事。

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一汽丰田新锐志储物空间方面,丰田锐志在门板上的储物空间相对较少,而车厢内的储物格还是算应有尽有。而后尾厢的开口比老款锐志拓宽了207mm,让存、取行李更加方便。通过改进车辆尾部以及行李箱高度的设计,全新锐志的行李箱容量惊人的增加了48L,达到了480升。另外,丰田锐志还提供了后排座椅靠背按60/40比例折叠放倒功能,空间使用更加灵活。

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