长城新腾翼C20R 代替凌傲的长城最小Cross车型

长城新腾翼C20R在外形上飞翼型的前大灯形状不规则，上挑的造型很能让人感到不怒自威，还带有灯眉设计，近光灯前的透镜则提高了照明效果。长城新腾翼C20R双条幅状的中网很好的和大灯结合在了一起，整体感很强，也更好的突出了车头的宽度。宽大的保险杠和下面的银色护板体现出了浓厚的跨界风格，雾灯周围的黑色塑料也进一步增强了这种氛围。长城新腾翼C20R整个前脸的设计年轻，有冲击力而不失精致，让人印象深刻，不可谓不成功。而且其中并没有明显的模仿和抄袭痕迹，更是令人欣慰。和凌傲那种夸张的外观相比，长城新腾翼C20R显然更能获得多数人的好感。

长城新腾翼C20R的车身长3890mm、宽1727mm、高1604mm，比凌傲要略大一些，轴距则和凌傲相同，为2460mm。侧身看上去很好地诠释CROSS，硬朗的双腰线延伸至后尾灯，然而这款C20R更偏向越野的痞性，底盘的升高、黑色护板贯穿车身前后，四条大腿采用三角牌轮胎，尺寸为195/60 R16，刹车延续了凌傲的四轮盘式制动，但卡钳也涂成了不搭配的鲜红色，顿时被HOLD住了。尾部和大多数SUV的风格，在下杠底部增加了银色装饰板，标本的四点式倒车雷达还有家族式的排气管。

长城新腾翼C20R搭载长城汽车自主研发的1.5L VVT发动机，配备发动机电子防盗系统，最大功率78 kW,峰值扭矩138 N·m，具有超越同级别车的动力表现。而且，长城新腾翼C20R率先在同比别车型中配备EPS电动随速助力转向装置，不仅可减少2%~5%的燃油消耗，操控性和安全性也有所加强。

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