丰田车动力搭配最为合理 全新丰田雅力士

在造型方面，全新丰田雅力士也一改往日圆润而可爱的风格，将前后保险杠的线条进行重新设计，使其看起来更加大气、动感，从而吸引更多男性消费者的关注，同时全新丰田雅力士也保留了女性消费者对雅力士的热衷。全新丰田雅力士车头设计也是其明显变化之一，镀铬包裹的进气格栅与凯美瑞采用了相同的设计语言，给人以宽大且锐利的感官享受。全新丰田雅力士尾部扩大了牌照架位置的面积，并将后保险杠进行了拉伸处理，增加的线条无疑也使其更具现代感。

全新丰田雅力士的内饰设计是典型的丰田NBC风格——中置仪表盘，这使得方向盘前看上去十分空旷，也会让初次使用的用户感到稍有不适。全新丰田雅力士车内最让人称道的地方在于其设计了大量的储物格，对于总苦于手边零碎小玩意没处放置的人来说，无疑是最贴心的设计了。

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动力单元部分，全新丰田雅力士仍然延续了1.6 L双VVT-i发动机，其最大输出功率为87 kW，最大扭矩为150 N•m，并搭配4挡自动变速器。至于略显落后的4挡变速器，丰田新雅力士的设计师山本博文表示：“至今为止这样的搭配最为合理，也许以后将成为开发重点”。日常驾驶中，油门响应比较灵敏，踏板韧度适中，但相比之下，制动踏板则显得要重上许多，由此一来，在油门踏板和制动踏板间的切换需要谨慎才好。