奔腾不息 奋发图强 一汽奔腾细枝末节导购
2010年8月26日,2011款奔腾B50在全国升级上市。据悉,重在细节提升的新款奔腾B50进行了多达171项的商品升级,其中重点提升16项,如此专注、细致的改变,让新款奔腾B50每一个“细枝末节”都带给消费者物超所值的享受。 无论任何一个产品,其成败往往是细节所决定的。新款奔腾B50就是一个将细节做到极致的代表。 第一个最有说服力的细节提升就是增加的BOS刹车优先系统。它是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,控制发动机功率,优先刹车的系统。我们知道,安全是大多数人购车时考虑的第一要素,而有了BOS刹车系统,将会大幅增加2011款奔腾B50的安全性,最大限度的保证用户的安全。 其次,在底盘悬挂颇受好评的情况下,新款奔腾B50对减震器进一步进行舒适性调校。在保证良好操控性的前提下,为提高乘坐的舒适性,采取了增加横向稳定杆的有效直径,由24mm增加到26mm ;同时注塑环位置变化等优化措施,这些细节的提升使整车悬挂更加扎实、稳固,行驶稳定性更好,大幅提升了用户的使用价值。 除了在性能上的细节提升,新款奔腾B50更多的体现了人性化和智慧型的一面。例如,我们见到的“行车管家”功能——当车速超过时速120公里或低于时速80公里时,就会报警提示驾驶者,可有效防止客户在高速路上因超速或低速行驶带来的潜在损失,令行驶更加安全。 而“伴我回家”功能,也是充分彰显了人情味,这种大灯延时功能,是指在夜间锁车后大灯延时20秒熄灭,这给夜间停车的时候增加了不少方便,也给了驾驶者温馨、细致的呵护。还有车门二次解锁功能,也是从细节入手,站在客户的角度考虑,不仅进一步提高了客户驾车的安全性,有效防止盗抢事件的发生,也给客户带去无限的温情和感动。 为了让驾乘人员有更为舒适的驾乘感,2011款奔腾B50还进一步改善隔音降噪材料,车内环境变得更加安静、舒适。 另外,在外观和内饰上,新款奔腾B50的细节改善,更可谓别具匠心。大家知道,汽车内饰的色彩设计应是有利于驾驶和乘坐,总体要求美观、亲和、快意、友善、无过度刺激,这样才会使人感到舒适,并可减轻烦闷和疲劳。新款奔腾B50将内饰颜色由原来的月光银改为雨燕灰,不仅更加时尚大方,而且主观视觉更加舒适,有助于减缓驾乘过程中的疲劳感。 总的来看,新款奔腾B50的升级,无论是性能的提升,还是各种附加功能的增加,都是从细节上考虑再考虑,力图给消费者带来更好的驾控体验,给消费者最人性化的细节改进,和最务实的价值提升。从这些最实用的最人性的最优良的“细枝末节”中,我们也清楚地看到奔腾品牌的智慧,以及对消费者的真诚用心。 |
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