成本新战略 POLO领衔8款热销省油新车型导购

油价起伏不定，虽然一款作为代步工具的汽车，如果油费太高，也会增加我们的用车成本，这个对于一部分消费者来说都会有着比较重的负担，那么在油价居高不下的情况下，我们就选一些市场上比较热销的省油车让大家参考。

POLO

参考价格：7.55万~12.68万元

POLO算是两厢车中的老品牌。由于更强调动力性，POLO在燃油经济性上略微做了一些让步，但相比其他车型依然十分省油，综合百公里油耗6.6 L。POLO劲情 搭载了16V-HLD智能逻辑控制驱动系统。这套驱动系统对曲柄传动机构采用了轻量化的设计，减轻了发动机的重量，从而降低了油耗。另外，POLO还对进气管进行了优化设计，提高了低转速阶段的扭矩，降低了车辆在拥堵工况下的汽油消耗。

斯柯达 晶锐

参考价格：6.58万~11.89万元

“硬派小车”斯柯达晶锐与大众 POLO出自同一个生产平台，同样拥有不错的燃油经济性，综合百公里油耗为6.9 L/100Km。晶锐能将百公里油耗控制在7L以下，主要得益于其搭载的5速变速箱与液压变矩器的配合。

丰田 雅力士

参考价格：6.88万~13.63万元

丰田雅力士保持了日系车省油的优良传统，1.3L排量的车型综合油耗为6.5 L/100Km。

雅力士搭载的发动机应用了VVT-i可变正时气门技术，可以根据发动机的转数，计算出最佳节气门开启角度，精确控制发动机动力输出，从而有效降低能耗。而且，雅力士车皮薄，整备质量轻，这也为油耗的下降做出了不少贡献。

北京现代 悦动

参考价格：9.98万~10.98万元

悦动推出的2010款1.6车型通过采用γ(Gamma)系列发动机，动力指标比老款的α系列提高了12马力和10牛·米，燃油经济性也会有很大幅度的提高，消费者得到的实惠还有：新的γ发动机采用正时链条设计，每行驶6万公里时不用再去更换正时皮带，从而每次能节省一至两千元的费用。尽管悦动的体积不小，但车重只有1236kg，这样一来，配合更先进的发动机技术，相比老款或伊兰特悦动省油是毫无疑问的了。

一汽丰田 新威驰

参考价格：9.99万元

威驰是一款适合家用的三厢小型车，其动力性能比较均衡，同时油耗也十分经济。1ZR-FE的4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机依然采用双VVT-i系统，最大功率87KW、最大扭矩150牛·米。这一台发动机用在卡罗拉身上已经有不错的表现，与新威驰搭配更能提供优异的动力性和经济性表现。新威驰的百公里综合油耗不超过7升，尾气排放也率先达到了欧Ⅳ标准。

标致 207 1.6

参考价格：8.58万元

作为一款标准的A级车，207的1.6直列四缸发动机，相比206，其换挡行程感觉较长，在行驶的过程中，挡把会抖动，而且抖动的幅度不小。

207换挡处加了一个滚珠轴承，但由此带来的提升效果却非常明显。挡把不再抖动。入挡的时候甚至有一定的吸入感，换挡的平顺性也不错，虽然行程还是一样长，但换挡的体验有了质的提升。

没有了之前206和其他东风标致 车型上被众多车主所诟病的挡把抖动问题。尽管是三厢车型，但207的车重控制比较理想，只有1082kg，对于1.6L发动机来说，很容易通过加速获得经济行驶速度，从而降低油耗。

东风雪铁龙 C2 2010款

参考价格：6.18万~10.68万元

C2省油的秘诀在于流线型车身设计和成熟的动力系统。外形设计上，C2充分应用空气动力学原理，从车头、车顶到车尾一气呵成，避免空气扰流，减少迎风面积，将风阻系数降到0.32(普通车辆多在0.4左右，赛车达到0.3以下)。动力系统上，C2在其1.4L高转速发动机中应用了先进的电喷系统，能够随时保持14.7:1的最佳空燃比;电子节气门则使发动机瞬间工况供油量更加合理。

铃木 雨燕

参考价格：5.98万~9.88万元

铃木雨燕是比较受女性消费者欢迎的一款小车，它的百公里油耗为6.7 L/100Km，燃油经济性在同级车中亦属中上游。雨燕1.5L排量车型所搭载的发动机是铃木M15A全铝发动机。

这款发动机装备了VVT连续可变气门正时系统，采用双顶置凸轮轴，能够有效减少燃油浪费。同时，这款发动机体积小，质量也比较轻，有利于降低油耗。