内外兼修皆出色 途观新车低调亮相杭州车展

国内消费者买车的特殊性

与海外市场买车就是“为自己而买”不同，国内消费者买车往往是“家庭为单位”的。这样一来，一款车能否被接受，不光要车主本人喜欢，还要得到其家庭成员的一致认同。其次，对于性价比的要求特别高，不仅要有面子，更要品质好。

“我最后选了途观的理由其实非常简单，只有这款车，家里所有人都认同，别的车，总会有人反对”，类似李先生这样的反馈很具有普遍性，充分说明了国内消费者买车的这一独特性。“比如我刚开始没想太多，觉得CR-V就挺好，结果懂车的儿子说这车的四驱技术很落后，再加上卖得还不便宜，就被否定了。宝马我肯定是很中意的，但是毕竟还属于普通民众，考虑性价比的因素多一些;后来RAV4上市想买，太太又感觉它不够安全，结果又被否了。最后到了途观这，儿子说上海大众技术绝对领先，太太一听上海大众车，安全性也彻底放心，再加上我本身也更喜欢途观，就自然而然的买它了”。

途观内外兼修的特质让它在这方面堪称左右逢源

途观为何能够在“家庭购车会议”上获得这么高的通过率呢?主要就是途观这种内外兼修的特质。

在感性因素方面，品牌、外形途观做得都很出色，不可能成为家庭任何一个成员提出否定意见的理由。实用空间这些硬指标上，途观表现抢眼，特别是国内消费者注重的后排乘坐感受，很容易得到中国家庭的青睐。而在理性的这一块，途观在各方面也均有可圈可点，自然容易得到更多的“票数”。以下的几个例子很有说服力。

张先生是个懂车的人，说起这个话题来就滔滔不绝：“我是比较注重驾驶乐趣的，刚开始考虑的是斯巴鲁的森林人(报价 参数 图片 论坛)2.5T，开过，很猛，很对脾气。结果家里人看过以后反对意见不少。最大的反对意见是觉得这车做工不行，完全不像是30多万的车。另外就是对斯巴鲁这个品牌担心，我解释也没用。不过不得不承认，斯巴鲁属于小众，保有量、维修什么的还都是个问题。”张先生表示，家人说的也不无道理，于是就等途观上市，“吸取之前的教训，我是让家人先看过途观再说的，结果意见一边倒，几乎全票通过。我们也考虑到上海大众在车辆维护方面还是很有优势的，4S店几乎遍布全国最多地区，于是我踏踏实实的去试途观，没想到性能比森林人2.5T还要好，不光扎实，而且2.0T的动力几乎与森林人2.5T没啥区别，价格还低，就马上下订单了。现在我的途观已经买了一个多月，也跟朋友的森林人比过，途观各方面表现都的确要好得多。现在想来幸亏有之前的家庭会议。”

赵女士对车并没有太多感觉，但她也是因为这个原因选择了途观。“我买车，看着舒服就行，本来挺喜欢逍客(报价 参数 图片 论坛)的，但后排空间实在太小了，老公坚决反对。后来也考虑过其他几款车，像RAV4什么的，觉着日系车比较省油吧。老公喜欢途观，而且告诉我说途观的TSI发动机比日系车还省油，我上网查了查，的确都这么说，而且途观的安全性比较让我放心，最后就选了途观。”赵女士对途观的认可度与其他车主类似：“开了一个多月，途观的油耗的确不高，刚开始还将信将疑，现在是真的信服了。还有让全家人高兴的就是途观的后排。我老公是个孝子，经常拉着爸妈去周边的杭州，南京玩，以前开轿车的时候稍微走远点老人就喊累，现在跑300公里老俩口都说没问题。老公说途观的后排不光是大，而且说什么人机工程合理。我也不太懂，但实际效果的确非常好，宽敞，坐着舒服。”

优势明显+没有短板，成为途观抢手的真正原因

没有短板的车容易受欢迎这几乎已成定律，而这一点在国内市场尤其明显，原因就在于国内购车的这种特殊背景。途观作为上海大众推出的高端智能型都市SUV，PLA智能辅助泊车系统，令泊车更为轻松便捷，CAN-BUS智能电子控制系统，提升了智能驾驶带来的先进科技的体验。性能优越，毋庸置疑。而基于上海大众对市场需求的把控，明智的为途观的轴距进行加长而拓展出人人喜爱的更宽敞的后排空间，实用的改进让途观在感官上更具吸引力。同时基于大众汽车集团新一代动力总成技术的支持，不仅动力出众，而且普通消费者最在意的燃油经济性同样优秀。如以上车主的感慨一样，在众多都市SUV中，可能有感官表现出众的，也可能有驾驶性能卓越的，但要将这些优势集于一身的车型，市场上还是不多见的。而途观的出现，无疑为追求高性价比SUV的中国消费者带来了全新的选择，可以预见，途观将凭借其出色的综合实力在国内的SUV车型市场上绽发出更加耀眼的光芒。