标致508替代407明年国内上市 力挽中级车市场

2010年杭州车展于10月13日正式拉开帷幕，编辑将对此次车展进行了跟踪报道。

在此次杭州车展上，编辑采访了东风标致总经理齐默尔曼先生，采访中，齐默尔曼先生对刚刚在巴黎车展上发布了全新车型508进行了介绍，齐默尔曼说：“国产508车型将会为中国市场提供性能非常良好的汽油发动机。”另外，可以确定的是，国产508将会加长，在后排空间及后备箱尺寸均会有不同程度的加长。齐默尔曼表示，这是因为中国人跟欧洲用车习惯的不同，508设计之初就考虑了中国市场的因素，因此可以说508是适合中国的一款车型，中国市场也将是508未来最大的市场。

标致508是407的替代车型，与雪铁龙C5共享同一个车型平台。动力方面，标致508将会搭载1.6T、2.0L、2.3L以及3.0L排量引擎，变速箱则会选用6速手自一体变速箱与上述发动机匹配，并且在后期还将有可能追加一款混合动力版车型，其混合动力系统来自此前标致展示过的Prologue HYmotion4上的轻度混动系统。

标致508对标致在中国市场的意义不可谓不重要。随着标致508的同步国产化，势必会加强东风标致在国内中级车市场的竞争力，同时也将挽回东风标致在国内中级车市场中的劣势。