层层级级都有 6款各价位上市新车推荐导购

所谓性价比，全称是性能价格比，就是一个性能与价格之间的比例关系，比值越高可以说明越物超所值，比值越低说明越来越趋向于一文不值。

现今社会，很多消费者都担心买到不称心的车型，而且汽车对于大部分家庭还是一个大物件，绝大多数消费者都希望买到性价比最高的车型。而近些年来，旧貌换新颜的车型随便一抓就一大把，另外还有越来越多的新鲜血液涌入到中国汽车市场中来。那么在这些用手指都数不出来的车型中挑选一款买了不会后悔的高性价比小车，普通消费者该如何去选择呢?下面笔者推荐一些车型，让我们来看一看有哪些车型能称得上高性价比。

笔者所推荐的这些车型中，是按照不同价格区间选取的，为的是让不同需求的消费者能有更多的选择。在5万元及以下的区间里笔者选择的是比亚迪F0，因为这款车够便宜、够时尚、够吸引人眼球;在5万-35万元中主要以上海通用别克凯越、东风雪铁龙C5这样的合资品牌为主;而在大于35万元的车型中笔者选取的是一汽奥迪A6L，因为其能作为“官车”，就可以说明A6L基本上能被绝大多数消费者认可。以下就是这些较高性价比车型的具体介绍。

● 时尚入门车型必选：比亚迪F0

笔者通过走访调查了北京地区比亚迪4S店了解到，店内比亚迪F0尚酷爱国版车型仅有炫酷型与尚酷型，颜色方面以蓝色为主。优惠方面，炫酷型现金优惠1万元;尚酷型现金优惠1.7万元，现购车还可享受3000元节能环保补贴，最高现金优惠可达2万元。

在保养方面，比亚迪F0享受三年或10万公里质量保障，新车行驶3000公里后进行免费首次保养，保养周期为5000公里，日常保养的费用还是比较便宜的，小保养费用为100元左右，大保养在250元左右。

● 编辑点评：

比亚迪F0样子时尚，外形可爱，很受年轻人的追捧。除了外观可爱，小车身大空间和百公里5升左右经济油耗，都成为人们选择它的原因之一。新升级的F0尚酷爱国版与时俱进，铉酷型、悦酷型均增加了收音机和AUX接口+USB接口+SD卡插槽。尚酷型则在以上配置基础上增加了皮座椅，舒适性得到提升。

● 选择理由：时尚、小巧，完胜奔奔MINI

笔者认为，消费者选择5万元之内的车型，图的就是经济实用，车型小巧。一般购买这类车型的消费者主要以年轻人为主，而比亚迪F0在满足了他们带步需求的同时又满足了他们对车身外观时尚的要求，并且比亚迪F0款型比较丰富，可以供不同需求的消费者去选择，因此比亚迪F0近期月均销量一直能保持在12000辆左右。另外，在现今这个停车位难求的状况下，比亚迪F0的优势还是非常明显的。

● 国货同样畅销：华晨中华骏捷FRV

笔者走访了北京地区华晨中华4S店了解到，店内骏捷FRV现车充足，颜色齐全，现购车可以在现金优惠1000元的基础上再获得3000元节能环保补贴，累计优惠达4000元。

在保养方面，中华骏捷FRV的整车质保周期是三年或6万公里，新车行驶2000公里时，到4S店内进行免费首保，以后每5000公里做一次常规的保养;小保养的费用是150元左右，包括更换机油机滤和工时费;大保养的费用是230元左右，包括机油三滤和工时费。

●编辑点评：

中华骏捷FRV外形亮点很多，比较时尚，与骏捷CROSS在外型上有不少相似之处。但车身工艺、内饰方面感觉没有骏捷那么扎实，还需进一步提高，不过凭借着较高的性价比和相对宽敞的内部乘坐空间，在国产紧凑型级别中表现还算不错。感兴趣的朋友可以到店了解详情。

● 选择理由：国货同样有不错的市场

笔者认为，中华骏捷FRV的空间是其主要卖点，其外形也比较时尚，大气，驾驶起来还算舒适。另外，中华骏捷FRV在售前及售后维修、保养方面所需的费用也比较厚道，能让普通消费者接受。而中华骏捷FRV每月基本上过万的销量在6-8万元左右的自主品牌紧凑型轿车中已经很不错了，也证明消费者对它的认可。

● 同级车型标杆：上海通用别克凯越

笔者从北京地区上海通用别克4S店了解到，店内2011款凯越全系均有现车，颜色方面可选，现购车现金优惠达2万元。凯越外形大气，内部空间比较宽敞，乘坐感很舒适。

在保养方面，别克为凯越提供两年或6万公里(以先到者为准)的整车质保。每5000公里进行一次保养，一次小保养的费用在250元左右，包含机油、机滤和工时费。大保养根据车况而定，一般费用在500元左右。前两次保养免费。

●编辑点评：

凯越作为一款紧凑车型，日常代步使用表现不错，只是油耗较高。而凯越作为通用别克品牌的一款重要战略车型，使得通用别克不仅仅只占领商务市场，在家用车市场也占据了一定的份额。而凯越2011款又增加了两个低配车型，目前最低指导价破10万元。2011款车型不仅降低了别克的门槛，也为凯越提供了更丰富的配置选择。

●选择理由：超高的销量，想不买都对不起自己

笔者认为，作为一款韩裔的美国车来说，月均17000辆的销量是很让人钦佩的，用凯越来引领别克车型销量是实至名归的。凯越的卖点并不是其动力及操控性，因为其动力系统基本上就没怎么变过，凯越的销量是依靠其舒适、平顺、亲民来实现的。作为一款车，既能上得厅堂下得厨房是非常难得的。

● 捷达的好后代：一汽-大众速腾

笔者走访了北京地区一汽-大众4S店了解到，店内速腾1.4T现车极少，需要预订，订金1000元，提车周期在三周左右。优惠方面，速腾1.4T车型在享受3000元节能环保补贴外还能得到店内优惠的3000元，累计优惠达6000元。

在保养方面，速腾享受两年或者6万公里的整车质保，店内购车首保免费。据店内销售员介绍，速腾的小保养(更换机油/机滤)周期为5000公里左右，小保养的价格为500元左右。而其大保养(更换机油/三滤)的周期为15000公里左右，大保养的项目比较多，价格也比小保养高，约在700元左右。

● 编辑点评：

一汽-大众速腾作为大众的紧凑型家用轿车，市场销售一直不错，主要借助于宽敞内饰空间，精致整体做工，以及不错的动力和操控。另外，速腾车型在国内紧凑型级别中保有量算是非常高的，速腾全系拥有ESP，在同级车中比较少见，并且高配车型还有增压发动机和DSG双离合变速器。相比于之前仅有3000元节能环保补贴的优惠来说，近期经销商纷纷开始下“血本”，店内的优惠幅度在3000元左右，甚至有些店内能达到4000元，累计优惠将在6000-7000元左右，还是比较厚道的。只不过速腾1.4T唯一的遗憾就是现车实在太少了。

● 选择理由：1.4TSI+DSG，黄金组合，重拳出击

笔者认为，速腾近期的月销量在8000辆左右，主要是因为其1.4T车型现车太少了，如果现车充足，破万是顺理成章的事情。对于速腾全系车型来说，1.4T的关注度要远远高于1.6L与1.8T车型，1.4T+DSG的黄金组合会迷倒很多消费者，而且购买涡轮增压车型也可以享受到3000元的环保补贴，也算是种不小的诱惑。

●玩儿的就是浪漫：东风雪铁龙C5

笔者从北京地区东风雪铁龙4S店了解到，店内C5全系均有现车，颜色可以选，全系现金优惠达8000元。另外，部分经销商正在开展先开后买的销售活动。

在保养方面，东风雪铁龙C5可以享受厂家提供的两年或6万公里整车质保。车辆行驶7500公里左右后到店做首次免费保养(检查或者更换机油机滤)。而一般这款车的保养频率为每形式7500公里或者1万公里进行一次保养。东风雪铁龙C5常规保养价格(含更换机油、机滤、工时费)价格在600元左右。

● 编辑点评：

国产C5是东风雪铁龙推出的一款中型车，该车的上市填补了东风雪铁龙没有中型车产品的空白，并且提升了厂家的品牌形象。东风雪铁龙C5车型外观动感漂亮，车身线条流畅，舒适和大空间也是该车特点。内饰设计则商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。安全方面，东风雪铁龙C5全系列配备了博世最新版本ESP8.1版电子稳定系统，使得驾驶更为安全舒心。

●选择理由：浪漫中透着豪华

笔者认为，东风雪铁龙C5外观上依旧保持了法国人在汽车设计上充满浪漫主义风格的理念，同时，车身上不少创造性的设计也给人留下了比较深的印象。另外，相比于同等价格的竞品，东风雪铁龙C5可以算得上所向披靡，就C5这身行头来说，完全可以将其上升一个档次，东风雪铁龙C5具有极其丰富的配置，另外17-29万的价格区间也给了不同需求的消费者更多的选择空间。