青春万岁！4款6-9万元时尚上市SUV新车推荐导购

我们对4款10-15万元的SUV车进行了一番评述。对于购车预算不够充裕的朋友来说，10-15万元是笔不小的开销，追求更为经济实惠的SUV车显然是有必要的。同时，对于已经拥有一辆轿车的朋友来说，用不到10万元的花费，再添置一辆SUV车，不仅能让假日出游变得有声有色，还能满足部分城市交通限行状态下的出行需求。出于上述两种考虑，把价格继续下探，选择了众泰5008/乐睿、奇瑞的瑞虎、长城哈弗H3和江淮瑞鹰等4款6-9万元的SUV车进行一番评说。需要说明的是，这里所说的6-9万元，指的都是各自车型的入门级，如果希望增加天窗、导航、DVD机、真皮座椅等配置，价格自然还得往上加。

SUV车原本就比轿车贵，6-9万元的预算，只能是自主品牌的SUV。事实上，自主品牌的SUV车品质已然是越做越好，最有利的证据是，据中汽协的数据，长城的哈弗在今年1-8月的销售排行中名列榜首，超越了诸多脍炙人口的外来品牌SUV。这一事实说明，在我国汽车研发和生产制造逐渐进步的感召下，越来越多的人不再单纯迷信国外汽车品牌。他们虽然没有像日本人、韩国人那样，拥有强烈的民族自豪感，但是，经济实惠的永恒的硬道理，在经济杠杆的作用下，价格低廉的自主品牌车，大受欢迎，是件很正常的事情。

众泰5008/乐睿厂家指导价:5.38-7.48万元

众泰5008做为一款小型SUV车，可谓是男孩的大玩具，5万多块钱的入门级售价很能蛊惑人心，厂家把昔日的5008进行了一番包装，更名为乐睿，尽管变化不是很大，但前脸的上下装饰条、时尚的大灯、行李架以及铝合金轮辋，充分衬托出这是一款时尚的车子。乐睿的车身长度不足4米，外形以乖巧、炫动为主题词，车身有白、红、蓝、黑、灰和银等7种颜色。

与乐睿时尚的外表相映衬的，是明快风格的内饰。乐睿的中控台中规中矩，与弧形仪表盘搭配，颇似大众汽车。内饰材质与5万多块钱的售价相比，显得物有所值。乐睿的轴距是2.42米，2人使用绰绰有余;行李仓的容积是454升，与三厢紧凑型轿车的行李仓空间无异，更具优势的是，放倒后排座，行李仓能扩展到1158升，这样的空间，完全可以满足两人驾车旅行的需求。

动力方面，乐睿有1.3和1.5升两种发动机，是源自三菱技术的4G13和4G15汽油机，其中，1.3升的小机器能发出68千瓦的最大功率、113牛米的最大扭矩，综合工况条件下的百公里油耗6.9公升;1.5升汽油机的车型比1.3升车型贵了4-9000元，虽然最大功率多了10个千瓦，但最高时速仅仅提高了5公里，综合工况条件下的百公里油耗增加到7.3公升。由此可见，1.3升车型更为实惠，日本最流行小排量车是很有道理的，值得我们这边盲目崇拜大排量汽车的人们借鉴。

乐睿没有4驱车型，全部为后轮驱动，如果能像吉姆尼那样，有4轮驱动的款式，这款大玩具就更好玩了。眼下，乐睿的变速箱有5速手动和无级变速两种，选购无级变速要多花8-9000元，这款变速箱的优点是在城市道路驾驶较为舒适，缺点是购买时要多花钱，日常使用时，百公里油耗会增加0.6公升。乐睿的底盘最小离地间隙是190毫米，由于接近角和离去角都很大，加之轴距短，通过能力不错，爬坡性能一般，根据厂家的数据，乐睿最大爬坡能力为30%，意思是每行驶100米，高度可以上升30米，换算成坡度，是16.5度，这个成绩与日产帕拉丁、英菲尼迪FX一致。事实上，这也是多数小轿车的最大爬坡能力。

配置方面，乐睿分为标准、舒适和豪华三个款式，文字清晰明了，简单易懂，看得出厂家颇为实在，不像有的厂家，根据车子配置，取了一个个怪名字，把消费者折腾得头昏眼花。其中，入门级车型是1.3升标准版，拥有ABS+EBD、电动外后视镜、行李架、铝合金轮辋、皮质座椅、遥控门锁、4门电动窗、带USB接口的收音机;多花5000元是舒适版，增加的配置是安全气囊、防盗系统、前雾灯、后窗雨刮、眼镜盒、单碟CD机、无匙启动、自动恒温空调;再增加3000元是豪华版，增加的配置是多功能方向盘和天窗。总的来说，乐睿的入门级车型配置比较务实。

乐睿共计有10款车型，价格区间是5.38-7.48万元，其中，1.3升的入门级是手动标准型，厂家指导价5.38万元;1.5升的入门级是手动舒适型，厂家指导价6.28万元;无级变速的入门级是6.28万元。厂家提供2年或5万公里的质保期。

瑞虎厂家指导价:8.48-12.38万元

瑞虎上市5年来，凭借着低廉的售价和实用的车型，获得了不错的口碑，眼下，新瑞虎即将上市，外观、内饰和动力都有所改变，价格尚未公布，目前已有经销商开始接受预定。目前市场上现货供应的，是09款和2010款瑞虎，它们之间的外形区别不大，主要在于进气格栅和雾灯的装饰框。瑞虎的外形看上去较为饱满、敦厚，没有刻意追求时尚，但很耐看。

内饰方面，瑞虎有深色和浅色两种风格的内饰，梯形中控台的布局较为合理，但塑料件的做工精细度一般。即将上市的新瑞虎，内饰造型与色调搭配颇为神似大众汽车，精细度有了一定得提高。不过，这款新瑞虎的轴距并没有变化，依旧是此前的2.51米，属于紧凑级别的SUV车。瑞虎的行李仓为520升，空间不错，后排座可以放倒，但座椅放倒、折叠的操作不够敏捷，优点是后排座靠背可以调节，提到了乘坐的舒适度。

动力方面，瑞虎有1.6升、1.8升和2.0升三种汽油发动机，最大功率分别是80千瓦、97千瓦和102千瓦，最高时速分别为160公里、175公里和170公里，综合工况条件下的百公里油耗为8公升和7.2公升;新瑞虎增加了1.6升机械增压发动机，这将是自主品牌中的首款机械增压发动机，最大功率110千瓦，综合工况条件下的百公里油耗是7.7公升。与涡轮增压发动机相比，机械增压发动机最大优点是低速时扭矩充裕，适合繁忙的城市道路。

瑞虎主推的是两驱车型，只有2.0升车型有2款是4轮驱动的款式，其余均为前轮驱动，属于典型的城市SUV车。它的最小离地间隙190毫米，最大爬坡度与众泰乐睿相同，也是30%，相当于16.5度。

配置方面，瑞虎主要分为舒适和豪华两种车内配置，舒适型为基本配置，主要有：双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、电子防盗、铝合金轮辋、座椅高低调节、前排中央扶手、倒车雷达、行车电脑显示屏、单碟CD、外接音源、4门电动车窗，豪华型加多1万元整，配置区别是天窗、多功能方向盘、真皮座椅、多碟CD和大灯高度可调。1万元买这几样东西是否会令您满意，每个人自会有一番见解。事实上，做为SUV车，舒适型的瑞虎更为实用。瑞虎共有14款车型，1.6升2款，入门级指导价8.48万元;1.8升和2.0升各有6款。厂家提供2年或6万公里的质保期。

哈弗H3厂家指导价:8.98-15.88万元

哈弗是长城SUV车的当家车型，身材魁梧，经济实惠。目前市场上销售的哈弗H3，是在昔日哈弗基础上，进行局部修饰的版本。最抢眼的，是前脸的改变，进气格栅的装饰条看上去不仅精致了许多，也显得更为有力量，与硕大的前照灯交相呼应。车身与尾部的造型变化不大，唯一令人遗憾的是行李架为横置，如果改为纵置就更完美了。

内饰方面，改进后的哈弗H3给人耳目一新的感受。浅色内饰与圆润的造型，看上去非常明快，有些往轿车靠拢的感觉，唯一的缺憾是加工精细度不是很出色。哈弗H3的轴距为2.7米，属于中型SUV车，如此之大的轴距，带来的是后排座乘坐空间非常宽裕，即便是中等身材的人坐进去，都会自感渺小。此外，它的行李仓容积为809升，如果放平后排座，可以增加到2075升，一望便知它的行李仓实在是太富裕了。

动力方面，哈弗H3有2.0升和2.4升汽油机，分别是源自三菱技术的4G63和4G69发动机，与哈弗H5的动力配置相同，这两款机器的技术非常成熟，可靠性高;此外，哈弗H3还有2.5升和2.8升柴油发动机，燃油经济性更为出色，动力也更为强劲，值得北京以外的购车人群重点考虑。

哈弗H3的2.4升汽油以及2.5升和2.8升柴油车型，均拥有4驱版本，价格比同配置的2驱车型贵了1.2万元。这套电控分时四驱系统，对于增加汽车的通过性和适用性，有着一定的促进作用。此外，由于哈弗采用的是非承载式车身，粗大、结实的底盘大梁，为整车带来了更为坚实的越野基础。哈弗H3的最小离地间隙是180毫米，最大爬坡能力为40%，性能一般，另外，由于轴距长，哈弗的通过能力很是普通。

配置方面，哈弗入门级是2.0升锐意版，根据配置分为三个版本，分别是豪华、精英和天窗;其中，精英版比豪华版贵了6千元，配置上增加了：真皮方向盘、倒车雷达、自动头灯、大灯高低可调、后视镜加热和自动雨刷，除了倒车雷达较为实用，其余配置可有可无。天窗版比精英版贵了1.4万元，增加的配置是：天窗、牵引力控制、倒车视频显示、电动真皮座椅、单碟DVD和中央彩色大屏、车窗防夹手。2.4升车型被称为领先版，主要有豪华型和超豪华型，差价是1.7万元，增加的配置是：牵引力控制、天窗、电动真皮座椅、GPS导航、车窗防夹手。

哈弗H3共有20个款式，2.0升汽油版3款，指导价分别是9.28、9.88和11.28万元;2.4升汽油版4款，2驱豪华型11.08万元，4驱是12.28万元。柴油车型最便宜的，是2.5升2驱舒适型，厂家指导价10.88万元。厂家提供两年或6万公里的质保期。

瑞鹰厂家指导价:9.58-13.48万元

江淮瑞鹰在自主品牌的SUV中，显得很低调，品牌知名度不高，与其相关的新闻也很少。事实上，瑞鹰的外观还是很有个性可言，豪放是它的主题词，比如粗大的进气格栅和行李架，透着一股子力量;硬朗的线条，与柔性处理的机器盖、轮眉等，粗中略带精细与时尚。车身的下护板，不仅是美观，在户外运动中，更是防护车身的利器。

内饰方面，瑞鹰的内饰颇为普通，不仅是造型普通，材质也是较为平庸。中控台显得有些草率，音响面板与其整体风格没能做到和谐、统一。瑞鹰的轴距是2.62米，行李舱容积是776升，后排座放倒后，地板不够平整，影响了实用性。

动力方面，瑞鹰有2.0升汽油机、2.4升汽油机和1.9升柴油机三种发动机。在综合工况条件下的百公里油耗，2.0升车型是8.9公升，2.4升车型是9.7公升，1.9升柴油车是6公升。而且，柴油瑞鹰独家配备6速手动变速箱，技术含量明显较高，当然，售价也高，13.48万元。瑞鹰只有2.4豪华运动型是4轮驱动，最小离地间隙207毫米，爬坡性能比瑞虎略强，但比不上哈弗H3。