伴我回家 E型多连杆式新车奔腾B50上市导购

2011款奔腾B50舒适型采用了经过改良的“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”在保证卓越操纵稳定性的同时，更加稳固安全。除“3H”车身结构、高刚度车身、前排双安全气囊等一系列安全配置外，舒适型搭载了同级别车型中鲜有的BOS刹车优先系统，大幅增加了行车安全性。同时，舒适型新增了许多实用功能，比如带超速报警功能的“行车管家”，“伴我回家”即大灯延时功能，车门二次解锁功能……进一步提高了安全性与舒适性。

相较于竞品普遍存在的“减配减价”，奔腾B50舒适型在原车型基础上价格下探，但却是增加了许多超值的配置，还有不少配置得以升级——奔腾B50舒适型是真正的实现了“增配减价”。

凭借超高的性价比，奔腾B50自上市以来就赢得了市场的一直好评——仅15个月即赢得10万多消费者的青睐，上市半年就收揽了来自新浪、搜狐、中国汽车报、太平洋汽车、爱卡汽车等诸多媒体的27项年度重量级奖项。

在竞争激烈的国内A级车市场，奔腾B50之所以能在短短一年多的时间内迅速获得市场认可。最大的原因就在于奔腾B50以品质为先，以“越级”的配备和卓越的品质给消费者带来“超值”享受。奔腾B50下线之时，正值1.6升购置税优惠政策实施之初，奔腾B50贴合国家政策，顺时而生。在对目标市场充分调研的基础上，奔腾B50将提升性价比作为切入市场的终极利器。一汽轿车与全球众多厂商通力合作，为中国消费者带来了一款具有国际品质中国价位的“首选之车”。大量越级配置的使用，使得奔腾B50很快就赢得了“1.6L之王”、“全面越级车”、“A级车超值标杆”等美誉。

同时，一汽轿车尊重市场反馈，以中国消费者的实际需求为导向，不断调整完善。为进一步提升产品性价比，2011款奔腾B50广泛听取了市场反馈，根据消费者使用习惯、消费喜好进行了微调，及时推出了2011款奔腾B50舒适型。该车型采用了性价比更高的空调、座椅等舒适型配置，使得整车价格达到了令人难以置信的9.28万元。2011款奔腾B50舒适型的上市，必将让A级车市场更加热闹——配置更高、价格更低的2011款奔腾B50舒适型必然给竞品带来巨大的压力;而奔腾B50也将在“1.6L之王”、“全面越级车”的基础上，再次缔造A级车的超值神话。

全面超值的越级装备打造了“A级车超值标杆” 奔腾B50。此次舒适型上市，更是货真价实的增配减价，进一步拉大了与竞品在性价比方面的差距。超值“神话”，奔腾B50当之无愧。