百发百中真功夫 丰田凯美瑞引领时尚解析导购
相信新能源汽车推广细则将会很快出台,对于当下节能减排的大背景下,汽车领域中的新能源车就脱颖而出,成为人们关注的焦点。新能源汽车从几年前的概念车逐渐发展成为量产车,已没有了昔日的高不可及。而面对中国这个巨大的新能源车市场,各汽车生产厂也跃跃欲试纷纷抢先推出新能源车型欲抢占市场先机。 通常我们所说的混合动力是指油电混合动力,混合动力汽车是指有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。此类汽车在具有高燃油经济性的同时,在动力上也不输于一般的汽油动力车。 丰田凯美瑞混合动力版 凯美瑞混合动力版 凯美瑞混合动力版作为丰田凯美瑞车系在环保节能方面的衍生车型,外观参数方面和普通版没有什么区别,只是对进气格栅、雾灯、尾灯的细节做了修改,以及添加了HYBRID徽标。 内饰的区别在于取消了转速表,而在原转速表的位置是用来显示电动机的工作状况,以及变速器上多了一个“B”档,B档为发动机制动档,挂入B档ECVT系统会把车辆行进的动能转化为电能回收,并储存至HV蓄电池中,在下坡路段作用明显。 作为混合动力车型主要的区别当然就是发动机了,凯美瑞混动版采用了发动机与电动机并联模式,二者既可独立运行,又可共同驱动。其中直列4缸16气门-DOHC(双顶置凸轮轴)VVT-i发动机,最大功率为110kw,最大扭矩187Nm;同步交流永磁式电动机(镍氢电池),最大功率105kw,最大扭矩270Nm。 很明显混合后的动力水平不是简单加减法,从官方的数据来看,混合后最大功率达140kw,最大扭矩达到270Nm,动力提升幅度达13.8%,相当于一台3.0升发动机的水平。据美国环保署的数据,混合动力版本的凯美瑞百公里油耗为城市6.2升/公路5.9升,而普通版凯美瑞2.4的油耗则为城市9.8升/公路7.1升。混合动力版本大约可以省油28%。 |
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