油电混合Hybrid系统 大众新途锐11月23日上市

在海外，新途锐总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次出现在途锐车型之上。3.0TSI V6汽油发动机(最大功率为290马力左右，最大扭矩为420Nm)和3.0 TDI涡轮增压柴油发动机(最大输出功率240马力，峰值扭矩550Nm)的版本有望先期引入国内，而混动版可能稍后才会到来。

近日获悉，大众全新一代也就是第二代途锐SUV将在本月23日正式上市，但是目前并没有确切的消息表示先期将上市几种车型。新途锐最大的看点就是采用了更多铝合金车身材料，因此车身重量更低，燃油经济性更高，并且引入了混合动力版本。

大众新一代途锐

新一代途锐比现款车型的尺寸有所增加，车长增加了43mm，车身高度反而降低了20mm，轴距保持不变，但是新的内部空间设计让其后排腿部空间进一步增加，加上200公斤左右的车身减重，新途锐更具有看点。

大众新一代途锐

配置方面，新的6.5寸触摸屏GPS系统，无钥匙进入和期铜系统，可自动根据对方来车来切换远近光系统的大灯;具备车道变更警告系统、提供通风加入座椅功能，全景天窗以及发动机启/停装置都是老版本无法提供的功能。

大众新一代途锐内饰

在四驱系统方面，新途锐标配带托森限滑差速器的4-Motion四轮驱动系统，新的电控系统拥有更强的效率，加上可以选配的低速加力档、后桥差速器锁、中央差速器锁，途锐几乎可以征服任何艰险路面。

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