异样选车 东风日产玛驰上市对手与对比推荐导购

今天，东风日产旗下经典的A0级小车玛驰将在京公布售价正式进入市场销售，结束4月份北京车展亮相后的4个月的预售等待周期。记者从东风日产处获悉，玛驰的发动机将锁定“最吻合”中国市场的1.5L排量，拥有易型版、易炫版(手动和自动)和易智版共四个车款。另据介绍，新车最大亮点是针对中国市场新增了“易驾”配置，锁定都市首次购车族，价格区间为7万至10万元。

外观方面，日产的首席创意官中村史郎表示，这一代的玛驰相对前三代而言，“最突出的变化是从设计元素处理上使得它更硬朗，不再那么女性化”。有调查显示，在欧洲和日本玛驰的用户70%以上是女性，新一代车型的设计也是为了拓宽用户群。

玛驰拥有1.5L单一排量共四个车款。决定以1.5L切入市场，东风日产副总经理任勇在北京车展接受采访时称“这是最吻合中国市场的动力选择”。据了解，这款1.5L型号为HR15DE的直列四缸全铝合金DOHC连续可变气门正时控制系统发动机相对比较成熟，该发动机目前也搭载在日产在欧洲销售的两厢车NOTE上(骊威的原型车)。额定功率和最大扭矩分别为79kW和138Nm，与之相匹配的是5挡手动和4挡自动变速器，欧版Micra的无级变速箱没有出现在国产版本里。

新车分为易型版、易炫版(手动和自动)和易智版共四个车款。新车的长宽高分别为3779mm、1666mm和1526mm，轴距为2450mm。虽然在海外市场上，玛驰跟飞度、雅力士和嘉年华等同属A0级车市场，但从车身尺寸以及轴距看，玛驰相对加长后的新飞度而言没有太突出的优势。

这款小车最大的特点不在于动力和外观，东风日产强调它的“易驾”。据介绍，新车专门针对中国消费者对舒适性有更高要求，从而增加了更多的人性化配置。最大的亮点在于行车电脑e助手的智能化功能，这也符合玛驰瞄准首次购车族的购买群定位。

除最低配外，其他3个车款均配备e助手功能。该系统拥有车辆信息、保养时间、节日提醒、泊车辅助、上下车问候、瞬时和实时油耗等30种提示功能。其中，实时油耗和续航里程的显示均为比较实用的功能。

另外，四门电动车窗是全系的标配，而倒车雷达是除最低配以外全系配备的。顶配车款还拥有智能遥控系统、发动机一键式启动系统和后视镜电动折叠功能。同时，最小4.5米的转弯半径在拥堵、停车位局促的都市路面中能体现其灵活操控的特点。

1982年10月，第一代March/Micra在日本诞生，以接替尺寸日渐变大不再适合微型车市场的Cherry。其时，最大的市场竞争对手便是本田City(即飞度前身)。上世纪80年代的日产正逐渐攀上赛车运动的高峰，所以旗下小型车也得到厂方的眷顾，衍生出高性能版本。

1988年，日产推出了限量10000辆的1989年版March Superturbo(简称ST型号)车型，连同1988年的March R，以当年极为先进的双增压技术全铝合金4缸MA09ERT引擎，打造了81Kw/6400rpm和130Nm/4800rpm的动力输出。配合3前速自动或带限滑差速器的5前速变速箱，百公里加速7.7秒，极速180公里/小时，March Superturbo成为日产历史上最快的量产March/Micra型号。

东风日产喜龙专营店

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