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采用前低后高的设计 普力马新车型上市导购

海马普力马

指导价格:8.68~10.88万元

适合人群:5-7人的家庭用户或者个人代步

2010款普力马三围为1718mm,高为1609mm,相比旧款分别增加了89mm,13mm,39mm,因为平台并未改变,所以轴距还是2670mm。尺寸的加大让其看起来比老款更加修长。前大灯采用目前非常流行的不规则矩形车灯,棱角分明,晶莹剔透。尾灯也重新设计,与车身腰线完美的贴合,向前延伸出一些,形状和设计都是非常的不错,侧面腰线从前灯延续到后灯,采用前低后高的设计,很有些运动感,全新的七辐轮毂运动倒也不失稳重。

2010款已经上市的6款车型中,2款1.6L或1.8L高配采用了7座设计,我们可以看出其主打的车型仍然是5座。区别就在于5做车型第二排是三个独立座位,舒适程度超过7座车型,第二排地板几乎是全平,这样一来中间乘客不会再抱怨。不用于5座车型第二排三个独立的座位,7座车型在这此设计了整体的座垫和按比例放倒的靠背,中央扶手当然也是和5座车型的中间座椅所不能比的。值得指出的是,在前排副驾驶没有人的时候,7座车型可以放倒前排椅背让后排右座的乘客可以伸直双腿悠哉躺坐。第三排其实真不要考虑成年人能够舒适坐下,儿童倒没有问题,如果是短途勉强搭载,7个成年人也可以挤上普力马。

5座车型也有优势,后排不放倒时候,后备箱空间竟然有放下不少大件物品,彩电,儿童推车都没有问题。家庭为主的定位需要这种不同轿车的空间优越感受。普力马前后门板上的都设计有储物槽和杯架,加上双层的中央扶手,第一排和第二排乘客的需求可以很好满足。人性化不算突出,但足够。

普力马分别搭载HA-VVT -1.6和HA-VIS-1.8Ⅱ两款动力单元,之前都已经在欢动上有所体现,有相当成熟的表现,如今也乘着东风全部用在2010款普力马上了。其中1.6L发动机最大输出参数为88千瓦/6000rpm、158牛米/4500rpm,并具备VVT技术;1.8L发动机最大输出指标90千瓦/6000rpm、160牛./4000rpm。都是全铝结构缸体缸盖,夏季利于发动机散热。区别实际在于,1.8L普力马是自动挡,而且是配备了CVT 无极变速箱的自动挡。所以工信部油耗显示,CVT 1.8L普力马比手动1.6L车型油耗高不了1升。

普力马与欢动一样采用前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,在同级别车型显得很不错,悬挂设定软硬适中,底盘也有一定的厚重感。不过由于车身高度比较缘故,加上家用为主悬挂也偏向舒适的设定,快速过弯的时候车身侧倾有些明显。液压助力系统比普通轿车要稍重,反应似乎迟缓一点,对于一款MPV 来说,这倒不是很大问题。

因为价格缘故,普力马的配置起点不是太高,除开双安全气囊 ,ABS +EBD之外,竟然还配备前碟后鼓以及185轮胎,可见其成本控制受价格影响很大。不过对于一般家庭而言,5座如此配备倒也足够,综合性价比也很不错。

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