不畏“高处”只为“大哥”林荫大道VS克莱斯勒

只有在金字塔顶端，才能领悟什么叫“高处不胜寒”。本次对决的两位主角，在各自的品牌角色中都是没争议的“带头大哥”。大哥间的对话，还不值得擦亮眼球，好好欣赏?

刚见两位“大哥”的报价还真以为眼花了，49.88万元vs.49.9万元，针尖对麦芒。一边是别克新旗舰，来自上海通用，一边是克莱斯勒老首长，来自北京奔驰一戴克，顿时对这场较量充满期待。

在传统中国社会里，克莱斯勒300C带给人们的视觉震撼要远超别克林荫大道那夸张的大嘴、笔直排列的头灯组合加上“老长”的克莱斯勒徽标勾勒出一种300C特有的气度不凡。甚至，这已超出了克莱斯勒的传统形象，让他看上去有了一种价值上的升华。还有厚实的车身和硕大的车轮无不给人以安定踏实的感受。林荫大道给人的第一印象恰如其名，少了一些剽悍，多了几分宁静。别小看他，这可是上海通用为中国消费者量身打造的别克，每一个细节元素都充满了对市场的调查研究。单从尺寸来说，他全面超过了300C，不过轴距却略短，因此林荫大道显得更雍容和有品位;相反，300C的厚重和运动感使他更富激情和煽动力，他是那种爱上之后就不会后悔的角色。