“T”的回归！ 2011款宝来上市新车配置全解析

官方指导价：10.78-14.78万元经销商报价：7.75-14.98万元

推荐车型：1.4T 自动舒适型(官方指导价14.28万元)

购车费用：以推荐车型为例，全额购车款项为159776元，其中包括裸车价142800元、购置税9154元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险1100元、常规保险金额(第三者责任险10万)5892元等。(点击查看：全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数：长4540mm、宽1775mm、高1467mm，轴距2610mm

优点：外型更时尚，内饰精细，加速性强，空间宽敞。

缺点：发动机相对落后，内饰设计有些老套。

口碑：好评(560)中评(1010)差评(710)

2011款宝来最大的改变也是最大的看点无疑是它的动力系统。这不是宝来第一次搭载涡轮增压发动机，最初的宝来1.8T车型就曾一度让它有了“驾驶者之车”的名号，如今“T”的回归我们可以理解为宝来将不再局限于安逸舒适的家庭生活，在此基础上，性能将是它一个新的追求方向。所以，试驾的首要目标就是要弄清楚它能否同时胜任家庭与性能的双重角色。

内饰仍然是大众风格，取消了老款的木纹装饰，代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，总体感觉很温馨、实在。依旧体现了大众一贯保守沉稳的风格。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式，更为运动。

2011款宝来的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机与最初的那款1.8T发动机不可同日而语，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩达到了220Nm/1750-3500rpm，从数据上看它超过了市面上在售的许多2.0L车型，尤其是扭矩优势更为明显，当然，这些优势是建立在涡轮增压器介入的条件下的。在同样搭载了1.4TSI+DSG的高尔夫6和速腾当中，新宝来1335kg的整备质量是最轻的，这也意味着新宝来的动力表现理论上不会输给这两者。