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性能与工艺 2款A级主流家用车型推荐导购

出众的性能、严谨的工艺,让德系车成为不少中国消费者心中的梦想之车。肌肉的外观,迅猛的动力表现,让美系车在消费者心中也占有很重的地位。在A级家用车市场细分中,斯柯达新明锐与别克英朗无疑是佼佼者,它们之间无论是售价体系还是动力性能都相当的接近,这两款不分伯仲的车型也都是了A级家轿中难得的运动悍将。

德系与美系的角逐 新明锐与英朗GT之争

1991年4月,德国大众集团收购了斯柯达公司70%的股份,并在随后的10年中进行了多次收购,最终让这个百年品牌彻底归大众独有。美国通用集团在1929年买下了欧宝80%的股份,并于两年后完成100%的收购。

与大众品牌共用车型平台以及核心技术的斯柯达,其紧凑型车新明锐当然是来自著名的大众PQ35平台,速腾、途安、途观、高尔夫等大众热销车,都是它的同平台兄弟。别克英朗的原型车则是来自高尔夫在欧洲市场的主要竞争对手欧宝雅特。

德系与美系的角逐 新明锐与英朗GT之争

外形尺寸方面,英朗GT具有一定的优势。但从实际乘坐感受上说,两者的空间差别感并不大,英朗的腿部空间略优于新明锐,不过新明锐的腿部空间表现在同级别来说已经是很不错的表现,对于一般家用车消费者来说明锐空间够用,已经能满足日常需求。

除了车内乘坐空间之外,后行李箱容积也是消费者在选车时关注的因素。采用掀背式设计的新明锐,成为这一环节中的胜利者。在标准状态下,新明锐的容积就达到560L,领先英朗GT达105L。从实用性的角度出发、综合考虑车内乘坐空间和行李箱空间两方面因素,新明锐的表现要更值得推崇,因为它的实用性更为出色。

动力系统方面,两款车都采用了自然吸气与涡轮增压的动力组合。新明锐有1.6L、2.0L两款自然吸气和1.4TSI、1.8TSI两款涡轮增压发动机;英朗则采用了1.6L、1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压三款产品。

入门级的1.6L自然吸气组别,英朗在数据方面稍占优势。其采用的1.6L ECOEC DVVT发动机的最大功率、扭矩分别达到89kw/6000rpm、150Nm/3800rpm,相比新明锐的77kw/5000rpm、155Nm/3800rpm,虽然它在最大扭矩上低了5Nm,但在最大功率上却有这12kw的优势。变速箱方面,两款车都有5速手动和6速自动两款产品可选。就自动变速箱的技术含量而言,两款车都达到了同级别车中的较高水准。

1.8L/2.0L自然吸气组别,英朗1.8L同样在数据上具有一定优势。虽然在排量上它比新明锐2.0L少了0.2L,但其108kw/6200rpm的最大功率却比明锐2.0L的88kw/5000rpm多出20kw。在扭矩方面,明锐依靠更大的排量获得了180Nm/3750rpm的最大扭矩,比英朗的177Nm/3800rpm高出3Nm。变速箱方面,英朗1.8L只能选择6速自动变速箱,而新明锐2.0L则有5速手动和6速自动可选。

涡轮增压发动机组别,新明锐1.4TSI车型的最大功率、扭矩分别为96kw/5000rpm、220Nm/1750~3500rpm,1.8TSI车型是118kw/4500~6200rpm、250Nm/1500~4500rpm。英朗1.6T车型是135kw/5800rpm、235Nm/2200~5600rpm。从数据上看,英朗的1.6T发动机效率更高,因为它的最大功率甚至比明锐1.8TSI车型还多出17kw,实际驾驶起来感觉两者动力差别不明显,可能由于明锐搭载的直喷发动机的最大功率和最大扭矩能在更低转速获得。相比性能不俗的1.6T发动机,英朗采用的6速自动变速箱在新明锐的7速DSG双离合变速箱面前就多少有些平庸了。无论是燃油经济性还是动力传递效率,作为目前世界上最先进的变速箱之一,DSG变速箱都要优于传统的6AT变速箱。

从动力系统这一环节来看,英朗在发动机输出功率方面要稍占优势,新明锐的竞争力则体现在备选组合更多和DSG变速箱更先进并拥有更高的效率。

导购建议:明锐选择余地多且性价比更高

为了尽可能满足不同层次消费者需求,新明锐提供了多达12款的可选车型和众多选择包。与之相比,英朗GT的区区6款车型就要少得可怜。出于树立品牌形象和避免对科鲁兹购成太大冲击的考虑,英朗GT选择了高价格、高配置的思路上市,其13.77万元的起步价格比明锐的12.34万元高出1.43万元。

对于一款10万元家用车来说,10%的价格差距足以影响到消费者的最终选择。从价格和配置上看,售价13.7万元的明锐1.6L手动逸俊版和售价13.77万元的英朗GT 1.6L手动进取版、售价14.9万元的明锐1.6L自动逸俊版和售价15.27万元的英朗GT 1.6L自动时尚版是两对直接竞争对手。

两款手动车型对比,明锐的优势在于多出了胎压监测系统、定速巡航、真皮座椅、大灯高度可调、后视镜加热、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、感应雨刷、后座出风口等配置;英朗的优势则在于多出了前侧气囊、真皮多功能方向盘、自动大灯、分区自动空调等几项配置。就整体性价比而言,明锐要略高于英朗。除此之外,能够选装ESP系统,也是明锐吸引人的地方。至于另外两款自动挡车型,它们的配置与各自的手挡车型配置完全相同。

在价格上,英朗高出明锐的幅度扩大到3700元,它的性价比也被进一步降低。如果您不是非常看重别克品牌或英朗GT的外形设计,那笔者强烈的推荐明锐。如果是对配置要求不是很高的消费者,那售价12.34万元的明锐入门级车型也是个不错的选择。售价15.2万元的明锐2.0L自动逸俊版和售价16.23万英朗GT1.8L自动时尚版是两款较为接近的车型。在配置上,这两款车与之前介绍过的1.6L车型基本相同,其最大的差别就是明锐2.0L车型不具备1.6L车型丰富的选装包。

售价17.43万元的英朗GT 1.6T时尚运动版和售价17.75万元的明锐1.4TSI DSG逸尊版是两款车在涡轮增压组别的直接对抗。英朗的优势在于发动机动力更强且在配置上多出了自动大灯。明锐的优势则在于领先的DSG变速箱以及多出了HHC坡道辅助控制系统、胎压监测系统、电动调节真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙系统、多碟CD系统、大灯高度可调、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后座出风口等多项配置。价格上,明锐高出英朗3200元,但考虑到它配置上的优势和出色的燃油经济性,仍然具有一定优势。

售价18.55万元的明锐1.8TSI DSG逸尊版和售价18.73万英朗GT 1.6T新锐运动版,是两大系列车型的性能旗舰版车型。英朗GT 1.6T新锐运动版相比时尚运动版多出了运动座椅、无钥匙启动系统、多碟CD系统、氙气大灯等配置。价格上两车相差不多,一个更成熟稳重,一个更年轻运动。它们性格分明,相信您能选到最适合自己的一部车。

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