脱胎换骨的感觉好！ 新奥拓上市新车全系导购

作为长安铃木第一款车型，其伴随着中国轿车家庭化的步伐，在全国各地全面普及，不过那时生产的是第二代奥拓，而今已是第七代了，由于中间隔代比较久，所以新车型在国内一推出就给国人的感官上带来脱胎换骨的感觉。目前在售的新奥拓有5款车型，官方售价区间为4.49万-6.29万，全部享受国家节能补贴3000元的优惠政策，对于想购买代步小车的消费者来说是个不错的选择。

作为第七代奥拓，大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点，圆润动感的车身线条也让我们眼中的奥拓一下跟上了世界潮流。车身共有皓月白、海沙蓝、星韵黄、沙石金和玫瑰红5种颜色。车身尺寸方面，长/宽/高为：3570/1600/1470mm，轴距为2360mm，已经接近A0级轿车的水平，与高它一个级别的兄长雨燕也只差30mm而已。外观配置的差异主要体现在豪华型车型的门外拉手和外后视镜是与车身同色的，而且轮毂为铝合金材质。而炫酷版主要是在车身外型上增加了(前、侧、后)运动包围，使得车身更加贴地，更加运动。

舒适型/豪华型 炫酷版

舒适型/豪华型 炫酷版

新奥拓的内饰设计中规中矩，不如外观般俏皮。功能布局也是以实用为导向。双色内装搭配也是以家庭代步用车为主流方向，它没有过分的塑造新奥拓车主的年龄阶段。豪华型和炫酷版车型的座椅材料为皮质，舒适型为织物。炫酷型的内饰也有不少的变化，多处地方的配色都运用与车身同色的色彩装饰，体现了“炫酷”一面。在配置上，炫酷版车型加装了GPS导航系统，虽然面积不大，但是触摸屏的操作很方便。此外，炫酷版还增加了SD读卡槽，但是取消了CD机。

0.8L排量的老奥拓百公里最低3L多的油耗让人十分怀念，不过现在市场上可找不到这么低油耗的车了。而新奥拓则全系采用了铃木的K10B发动机，其为全铝双顶置凸轮轴结构，排放达到了国四/OBD。虽然这款1.0L发动机只有三缸，但最大输出功率还是达到了52kW/6200rpm，峰值扭矩为92Nm/2500～3500rpm。动力总成上的区别主要以变速箱类型区分，其中豪华型和炫酷版各有一款配4速自动变速箱车型，其余车型均为5速手动变速箱。

新奥拓是以款型来区别配置的，同一款型的手动挡车型与自动挡车型在配置上是完全相同的，但是价格上手动挡车型要比其相应的自动挡车型便宜9000元，简单的讲就是变速箱相差9000元。而相同变速箱、不同配置的车型之间差价在4000-5000元，其中舒适型和豪华型手动挡车型相差5000元，而在配置上少了儿童座椅固定装置、前雾灯、驾驶席化妆镜、后门电动车窗、遥控钥匙、后风窗雨刮器等配置。豪华型自动挡车型相比炫酷版自动挡车型在配置上少了CD，却多了GPS导航和SD卡插槽，价格上低了4000元。不过从性价比方面考虑，我们还是推荐大家购买2009款豪华型MT。

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