欧美日“争锋相对”新君越/奥迪A4L/新皇冠对比

以往中高级车的主流动力配置都是以2.4升排量或以上的引擎为主，当然也有追求性价比的车主选择2.0升引擎的入门型号，不过既然是达到中高级车这个级别，没有个像样的动力系统就怎么都说不过去了吧。

除了主流的自然吸气引擎之外，现在的中高级车型开始增加了配备涡轮增压发动机的型号。以目前的涡轮增压发动机的技术水平，动力与油耗水平已经能做到令人满意的水平。如果你是这个级别车型的目标消费者，你会选择传统的自然吸气型号还是现在流行的涡轮增压型号呢?这次我们就挑选了分别三台带有欧美日血统的车型来进行比较。

新君越

奥迪车系无论外型内饰都传承了家族化的面貌，从入门级的A3到旗舰级的A8都采用了大嘴中网的设计，而且车身线条、前后大灯设计等等都遵循着统一风格，所以在路面你很少会认错奥迪的车。

奥迪A4L

奥迪A4L继承了从R8开始出现的飞翼式14颗横向排列示宽灯，同时镀铬饰边的标志性中网绝对让人一见就知道是奥迪产品。

另外，由车头延伸至车尾的明显腰线增加了整体的层次感，车头底部突出的绕流部件与前后车门上的钣金折线，在外型上打造出A4L的运动性格。

与上一代区别明显的家族化尾灯在视觉上使车尾显得更加宽大，车身腰线来到尾箱上就设计成微微上翘的尾翼造型。

新皇冠

同上一代A4相比，新A4L外型显得明显增大不少，运动感则相对削弱了一点，加上中国版的加长车身，新A4L已经晋升为一汽奥迪的入门版商务轿车。　新君越外型上就是纯种的美式风格，宽厚的线条设计使外型相当具有霸气。高挑的腰线设计又是外型具有一定的运动感。从外型上看，新君越已经给人留下良好的第一印象。

犀利的头灯造型是新君越炯炯有神的眼睛，在前方看新君越会显得十分恶型恶相，而大面积的直瀑式中网是要放在新君越这么大的身材上才够协调，马上就透露出不少高档车的范儿。

高挑而明显的腰线设计，虽然会令车窗的面积有所减少，不过却令车身的厚重感明显增强，侧面看新君越确实犹如路上飞艇，气势与百万元级别的车型相比毫不逊色。

新君越作为血统纯正的美系车型，既结合了欧系车的扎实行驶感，又将美系车的大气造型相结合，登场时的气势不亚于上海通用别克品牌下的旗舰林荫大道。

新皇冠比上一代增大的尺寸和设计线条的运用，在外型上看来是同城之中最为大块头的。而大面积的镀铬中网也使新皇冠的外型更加行政化，商用的味道很浓。

浑圆的头灯已经多边形的圆润中网线条显得新皇冠前脸很“敦厚”，事实上新皇冠也是以舒适性为大前提，豪华大气才是它想表达出来的气质。

作为丰田品牌现役车型中的旗舰，皇冠车型一直以来都代表着豪华大气稳重，外型绝对符合绝对部分消费者的审美观。

A4L的内饰依然很"奥迪"，内饰风格其实也作了不少进步，但奥迪系的风格依然蕴含其中。不过在不同配置的型号里面，配置的差别也相当明显，甚至于在材质选用上面也令人觉得有差异化的区别。

新君越2.0T的内饰采用全黑风格就给人相当新鲜的感觉，很少这个级别的车型会采用全黑的设计。而且在内饰材质上面就很配合新君越2.0T的运动风格，特别是那对包裹性强的前排座椅，令驾乘者感受非凡。

新皇冠的内饰就如它的外型一般，显得豪华和大气。无处不在的真皮以及桃木材料，使得新皇冠显得很成熟。三车之中最为柔软的皮质座椅，令前后排乘客的乘坐舒适度达到良好的水平。