岁末销量盘点 三款热销车型背后的故事
2010年国内车市增长迅猛,而新车的上市速度更是有过之而无不及,其中有众多往往在上市不久后便已进入生命尾期,市场竞争的激烈性不言而喻。经过传统旺季“金九银十”及年末冲量期,各车型全年的销量基本也已浮出水面,而其中一些上市时间在一年左右的车型颇为引人瞩目。 热销车型个体间存在着一定差异性,同时也有着共同点,看清市场、理解消费者、提高车辆品质是他共同的成功秘诀。 奇瑞风云2:激情领舞 上市时间:2009年10月30日 价格:5.18-6.18万 关键词:月销2万 奇瑞风云2于2009年10月30日上市,销量几乎呈现出线性上涨的态势。从上市初的订单过万到2010年12月销量更是突破了2万大关。目前奇瑞风云2在所属A0级车型中的市场占有率达15%,超越众多经典车型后,在A0级车型市场中激情领舞。 A0级家轿通常也被称为经济型家轿,消费者更注重产品的实用性、性价比。奇瑞一直坚持以品质赢得市场的路线,严格控制风云2的零部件供应渠道、先后进行多达数十次的整车调校、提供3年/10万公里保修以确保车辆品质;风云2在配置方面毫不吝啬,在发动机性能、车辆配置、车身安全、空间设计等方面都下足功夫,满足绝大部分消费者需求;公道合理的价格给予消费者好车不贵的感受,风云2能够领舞A0级市场自在情理之中。 大众朗逸2011款:“众”拳出击 上市时间:2010年8月16日 价格:11.28-16.48万 关键词:销量榜首 大众朗逸是一款老车型,其销量突破出现在2010年8月,2011款上市后仅2月便创下了业内的销量奇迹,10月份销量达23180台,一举攀升至乘用车市场销量榜首的位置。 朗逸2010年所取得的成绩在严格意义上并不能称之为奇迹,只需作一番分析,其热销背后的秘密便能被揭开。 大众品牌的各款车型陆续推出TSI+DSG后,在中国市场已基本确立其领先地位,优良的品牌口碑、深厚的技术功底让消费者对大众产生的信任。而朗逸适时的出现称为“众”拳出击再恰当不过,延续品牌优良的品质、加入领先的核心技术、配置与价格方面符合国内绝大部分消费者的口味,其销量突破已成必然。 丰田新卡罗拉:传统延续 上市时间:2010年9月26日 价格:12.38-19.98万 关键词:适时革新 丰田新卡罗拉于2010年年初上市,迅速成为市场关注的焦点,在老款销量稳固的基础上,新卡罗拉的出现延续了其不俗的销量表现,月销17000台的成绩在中级车市场中名列前茅。 用未雨绸缪、适时革新来形容卡罗拉最为合适,老款的销量并未出现明显下滑,但丰田仍然选择了主动出击。在看清了市场的发展趋势及消费者需求后,新卡罗拉在外观方面仅有小幅调整,但在配置方面作出了大幅提升,增加了可供选择的动力总成,而价格较老款更加优惠,进一步提升了性价比。 前瞻性的眼光使丰田卡罗拉在今年位于不败之地,提前判断了市场趋势,提高配置,降低价格从而维护了其市场地位。 激情领舞也好、“众”拳出击也罢,又或是传统的延续,年末盘点的其实不只是销量,其背后的原因也值得被更深层次的挖掘与分析。厂商唯有改变以往从产品出发的角度转而以消费者为核心,无论是产品设计、推广途径、销售理念、售后服务都以顾客切实的需求为基准,方能使自己的产品更为成功,长久不衰。 |
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