换代流体雕塑风格 现代ix35热门上市新车解析

现代ix35图片资料信息

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其实就是途胜换新装 ix35

ix35，北京现代汽车时下最畅销的车型之一，不仅仅是因为它是全新的现代SUV车型，同时还因为加入了现代汽车最新厄设计理念，即流体雕塑风格，让其一出成名，成为了不弱于途观关注度的国产SUV车型，但是不管怎么样，它也只是现代途胜的换代产品而已。

流体雕塑设计是非常成功的，从ix35的热卖就不难看出，而且ix35的外形不同于绝大多数的SUV相对比较保守的外形设计，它最大的特点就是张扬和时尚，而对于年轻女性尤其小女孩儿而言，这种车型外形的吸引力是致命的，更何况它虽然不是什么大车，但是它却有着与CR-V相同的特点，外形显得厚实。

正所谓承上启下，ix35的内饰风格与外形一样，处处都将张扬与时尚，同时流体雕塑的设计同样运用在了ix35的内饰设计之上，各种线条的交错塑造出了现代感十分强烈的视觉感觉，不过却也有很强的冰冷感觉，有些完全抛弃传统的感觉。

6速自动挡变速箱是ix35的标准配置，相比较本田CR-V来说，现代ix35的售价要更低，而至少就变速箱方面来说，虽然变速箱好坏不能以挡位多少来计算，但6速自动和5速自动在心理上和制造成本上还是有质的区别的。

而动力系统，还是老途胜的那套东西，只是做了从新调校并加入了CVVT系统，同时ix35共配备两款动力系统，分别为最大释放动力120kW/194Nm的2.0L自然进气发动机，以及最大释放动力128kW/226Nm的2.4L自然进气发动机，而关于节能而言，至少目前还没听谁说新的ix35很省油。

笔者小结：

ix35是北京现代最先引入的新设计理念车型，而且它的外观设计确实非常成功，但是也要20几万的售价的它如果对比前边几款车来说的话，它也就是γ发动机的动力输出效果不错而已，而如果真的相比较科技先进性的话，它是外观设计最好的。

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iX35相比现款的途胜车型变化很大，整体造型更加动感，线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点：外观独具个性，内饰做工精细，设计颇具人性化

缺点：整体给人感觉比较中规中矩，并无明显特点