还要“先进”作用 大众途观热门上市新车解析

大众 途观

大众途观可谓目前市场上最火的SUV车型，产品供不应求成为它销售中的最大障碍，即使它加价幅度不小，也没能阻止住消费者对途观的热情，这也从侧面反应了它自身的优秀和值得信赖的品质，那么它与美国版本有着哪些不同呢?

众所周知，国产版的途观 在原型车的基础上加长了80毫米，尽管进口版本在后排空间上已经令大多数人满意，但大众显然比其它厂商更加了解国内消费者，加长后的国产途观在空间方面已经超过大多数同级别SUV，而且也对整体的车身的协调性几乎没有影响。

除了车身更长外，国产途观 与海外版Tiguan最大的不同在于前脸，通过进气格栅处的小改变，削弱了进口车型的野性，我们看到的是一款显得更加稳重和大气的国产版途观。而在内饰方面，它其实比海外版车型还要“先进”，原来的跟速腾一样的方向盘升级到了当前第六代高尔夫的样式，显得更加时尚。

美国的途观分为S、SE和SEL三种基本配置，选装包在这三款车型的基础上进行选装，其中S为最入门级，6速手动变速箱也仅提供给S车型。在动力系统上，中国和美版车型并没有什么不同，都采用了先进的缸内直喷+涡轮增压技术，不过在美国没有引进1.8TSI的车型，其中2.0TSI发动机的最大功率为200马力，调教与国内版本相同。在变速箱方面，美版车型也与国内版本没有任何区别，提供了6速手动和6速手自一体变速箱。

美国版车型在安全方面的工作都要比国内好的多，都知道ESP是国产途观的标配，但在被动安全方面，国产版有四款车型没有侧气囊和头部气帘，汽车厂商在安全方面对美国还是更加重视。在安全性之外，对比美版Tiguan最低配S车型的标准配置，除了比国内多了定速巡航外，似乎在没有什么了，最近消费者关注较高的胎压监测在国内外车型上都是标准配置。

不得不说，途观是今天对比的这三款车中与国外标准配置差别最小的车型，那么价格自然成为国内与海外差别最大的因素，入门级裸车折合人民币约15.5万人民币，即使交完消费税后也比国内为19.98万元的价格便宜不少，况且人家在动力和安全性方面比国内车型更高。另外，美国的买车方式远比国内灵活，基本可以通过选装满足任何想要的配置。

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