运动兼具商务? 别克英朗GT热门上市新车解析
上海通用别克英朗GT 官方指导价:13.77万-18.97万 优点:外型设计运动兼具商务,车内降噪出色 缺点:价格显贵,性价比稍低 推荐车型:2010款 1.6T 时尚运动版 最大功率:135kW/5800rpm 最大扭矩:235Nm/2200—5600rpm 外观方面,英朗GT的外形风格和两厢XT完全不同,也不像君越那种略带棱角的商务设计。浑然一体的车身曲线、动感的高腰线设计和别克家族式直瀑隔栅搭配,使得英朗GT紧凑中有些运动。不过车型全部灯源均不是LED,这点多少显得有些不太厚道。 内饰方面,坐进英朗GT座舱的第一感觉是与英朗XT有着高度的一致性,包括360度环抱式中控台、炮筒状带镀铬装饰仪表盘、三幅式打孔真皮包裹运动型方向盘等。英朗GT的仪表盘无论从样式设计、装饰材质还是视觉效果来说都非常到位,其中1.6T新锐运动版的仪表盘背光显示还具有变色功能。当按下其中控台上的“Sport”键切换到运动模式,原来几圈蓝色光晕会刹那间变成红色,一种驾驶的激情瞬间被提上心头。 空间方面,虽然英朗GT车内驾乘空间感觉一般,也许是前后排座椅厚度占去了大部分纵向空间,这使得有一定高度的乘员坐进去后容易感觉头部压抑。后备箱容积445L,在同级别车中并不显优势,但车内其它储物空间则基本能让人满意。不过,像前排中央扶手箱的容积过小,后排腿部无空调出风口却只有烟灰缸和点烟器等,让人稍感遗憾。 动力方面,英朗GT有1.6L、1.8L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机,最大功率都在6000转左右是出现,分别为89kw、108kw和135kw。其中1.6T车型84.4kw的升功率位居目前国内同级别车前列。而6速手自一体的换档平顺性非常出色,只不过切换到手动模式时基本每一挡位切换都有较长时间的延时,这要求驾驶者在急加速时能有一个预估过程。 精彩活动推荐: “英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受;同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。 优点:全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言 缺点:配置方面比高尔夫6低很多 |
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