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市场表现有待观察!长城腾翼C30上市新车解析

腾翼C30图片资料信息

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长城腾翼C30:新兴的家用车型,性价比不错,市场表现有待进一步的观察

腾翼C30是长城汽车自主生产的第一款紧凑型车,不久前CVT版本的腾翼C30也已经正式上市,对于长城自主研发并生产的第一台紧凑型三厢车型,腾翼C30目前的市场反响还算不错,全国各地的经销商处基本都有现货在售。

腾翼C30的外观设计总体来说比较保守,并不像长城旗下的凌傲等车型那样激进,这也可以理解,作为自己生产的第一台主打城市用途的紧凑三厢车型,相对保守的外观更加容易让人接受。

内饰方面,腾翼C30也有表现的比较成熟,尽管受到成本的制约,车内用料的档次感和舒适性并不算很好,但腾翼C30在做工方面的进步的确值得肯定。三幅方向盘仍旧是标配,样式方面也没有什么变化,高配车型会加装多功能键,不过这些也是要付出一定的资金作为前提条件的。在空间方面,腾翼C30的2610mm轴距并不算出众,不过其内部乘坐空间还是达到了令人满意的水平。对于一米八左右的乘客来说,前后排头部和腿部空间都不是什么问题,当然当后排乘坐三名乘客的时候,还是会显得比较拥挤,不过这也是大部分紧凑型车都无法避免的问题。

动力方面,目前在售的腾翼C30全系装备的是1.5L发动机和5速手动变速箱的动力组合,而搭载CVT变速箱的车型也已经推出。对于这台发动机的动力性和变速箱的平顺性,我们也只能在拿到测试车以后才能给大家一个准确的答案了。

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腾翼C30车身尺寸为长4452mm*宽1705mm*高1480mm,轴距2610mm,整车整备质量为1145Kg。在车辆制动方面,腾翼C30采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭转复合式悬挂。行李箱容积可达到510L。

优点:首款三厢作品,后排地板全平

缺点:同级车中属于偏小号

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