新景程/戈蓝/马自达6 5款低价位中级轿车推荐
年末将至,各种年终奖、双薪等奖金让很多人心里痒痒的,忍不住动起了买车的念头。的确,为了犒劳自己,很多消费者都选择在年底购车,但年底车市的情况却不容乐观,很多车型的价格都迎风上涨。接下来我们将推荐几款既有面子,价格还低的中级轿车,看看目前的市场情况是否能让消费者满意。 从价格上来看,新景程无疑是这几款中级轿车中最有性价比的产品,不仅价格便宜,而且空间也非常大,目前这款车最高优惠能达到1.4万元。戈蓝是东南三菱旗下的中级轿车产品,虽然定位与雅阁、凯美瑞相同,但命运却有很大的差别,目前这款车最高能优惠2万元。MG7系目前全系都可以优惠1万元;而老款马自达6最高优惠达到3.1万元;蒙迪欧致胜现在也都可以优惠2万元。 新景程 现车情况:少量现车 据北京地区雪佛兰4S店销售人员介绍:目前2010款景程现车比较少,只有舒适版现车比较齐全,其他车型都需要预订。目前舒适版车型可以优惠1.2万元,豪华版车型可以优惠1.3万元,豪华导航版可以优惠1.4万元,但大部分车型都需要预订。其中上市比较晚的致真版还没有现车,而且也没有价格优惠。
2010款景程配备通用汽车全新1.8升Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到105kw和177Nm,在起步与高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。最能反映发动机先进性的升功率值达到58kw/L,在同价位产品中处于领先水平。优化设计的薄壁气缸有助于减轻车身重量;DVVT智能可变进排气气门控制系统配合VIM可变进排气歧管系统,大幅提升了燃油效率,达到动力性和燃油经济性的完美平衡。此外,这款发动机达到欧IV排放标准,有升级到欧V的潜力,具备出色的环保性能。 戈蓝 现车情况:极少现车 优惠幅度:最高优惠2万元 据4S店销售人员介绍,由于目前戈蓝2.4L全系车型有2万元的优惠幅度,但只有旗舰版2款车型有现车销售,尊贵版以及2.0L车型目前都没有现车。该销售人员表示,预订2.4L车型需交付订金5000元,提车周期大概1个月左右;而预订2.0L车型可能需要更长的时间。 戈蓝历经三菱全球专业技师精心的运动化调校,采用“M.I.S交互式智慧驾驭系统”,以三菱MIVEC高性能引擎、INVECS-Ⅱ自排系统和SPORTS-MODE手自排一体变速箱的完美结合,实现高动力和高燃油经济性,为消费者带来澎湃随心的驾驭体验。搭载三菱MIVEC引擎科技,可同时改变气门正时与扬程,使低扭高转都可惬意控制;INVECS II智慧学习型手自排系统,换档反映时间短、动力衔接顺畅、没有顿挫感。 MG7 现车情况:全系无现车 优惠幅度:全系优惠1万元 据北京地区上汽名爵4S店销售人员介绍,名爵MG7车型目前全系优惠1万元,但各经销商处的库存量由于处于较低水平,很多4S店都没有现车销售,预订需要交付5000元定金,等待时间为2-3周,有兴趣的客户请到店详谈。
MG7的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MG ZT的特点,其整体车身呈两端略尖,尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线等典型英系车特点,配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线,使整车风格沉稳收敛,却自信十足,展现出欧洲贵族独有的典雅气质。 马自达6 现车情况:现车较齐全 优惠幅度:最高优惠3.1万元 据北京地区一汽马自达店内的销售人员表示,马自达6最高优惠3.1万,加赠亲情装饰礼包包括价值1500元的座套、把套、脚垫等。入门级的MAZDA6 2.0L MT优惠后的实际最低售价为14.78万。店内可选的现车颜色主要有黑、红、灰色。马自达的手动车优惠2.6万元,同样赠送亲情装饰礼包。如想购车到店详谈会得到更满意的优惠。预定其他颜色车型交定金1千元需等15天消费者便可以提车。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。 马自达6造型设计上有诸多亮点,马自达6的外观年轻时尚,呈现出运动化的车身风格,同时在设计上也有许多亮点:五角形水箱护罩带有明显的马氏家族特征,细长的鹰眼前大灯采用熏黑款式,来张力十足的视觉效果,前保险杠下端的金属质感进风口,则带有咄咄逼人气势。马自达6的内饰也同样采用了动感的设计风格,同时还兼顾了实用风格,多功能信息显示屏清晰明了、操作便捷,为马自达6打造出了兼具科技与质感的氛围。 蒙迪欧致胜 现车情况:少量现车 优惠幅度:最高优惠2万元 据北京地区4S销售人员介绍,因为生产进度有所延迟,2.0T小改款将在今年12月的广州车展上宣布下线,而2.0T大改款,估计会在明年四月的上海车展前投放市场。现老款现金直降2万元,蒙迪欧-致胜 2.3时尚型和蒙迪欧-致胜 2.3豪华型有现车供应,颜色为主流的黑、灰色。 其余车型均不接受预定,致胜2.0T展车预计12月底将到店。欲购买老款车型的消费者请及时与店内联系。北京因各店的情况不同,所售车型也会略有差异。 蒙迪欧致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统,在同级别车型中具备较高的竞争优势。 虽然以上5款中级轿车,价格都非常诱人,并且都有较高的优惠幅度,但很多产品目前现车都不全。对很多消费者来说,年底购车价格并不是所关注的重点,主要是现车情况更让人头痛,究竟真的是这些车型热销,还是厂商联合的“饥饿式销售”? 优点: 缺点: |
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