2011新凯越新年让你尽情体验驾驶的乐趣导购
凯越是中国市场上曾经的“新三样”之一,知名度高,市场保有量大,而这款车型更是将别克汽车品牌的“安全+安静”特性做到极致,使之7年来都备受中级车市场消费者的关注。 新凯越的外形比较大气。3D直瀑式镀铬隔栅彰显从容气度,立体别克徽标与U形引擎盖、U形前进气口融为“三盾一体”,展现了别克特有的设计元素。车身侧面线条简洁而流畅,勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓,看上去车身修长而有力;加上其更为时尚大气的外观细节,给人感觉其设计更偏向于商务使用。 新凯越基于通用Delta II平台,1.8L的发动机,最大输出功率141Kw,峰值扭矩176N·m,而1.6L发动机,最大输出功率113Kw,峰值扭矩153N·m,达到了欧IV排放标准,在动力输出不受任何影响的前提下,更实现了3%的油耗改善。新凯越全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进,使其操控性能呈现明显的欧洲风格,提升了驾驶乐趣。 新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等,让新凯越带给驾乘者豪华舒适的感官体验,回味无穷。 精彩活动推荐: 新凯越的中网被刻意加大加宽,三盾型别克标志格外瞩目,第一眼就让你觉得更为厚重有力;炯炯有神的大灯棱角犀利,整体组合更为饱满;为了营造运动氛围,大包围的设计手笔也被运用在新凯越上,前后轮眉外凸并与大包围向连接,更有视觉震撼力,丝毫没有突兀的感觉;下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。不仅仅如此,新凯越车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。而且装备带转向灯的外后视镜,这项时髦的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间前后延伸的A柱和C柱配以整车腰线更显稳重。目前,新凯越为其所属系列下的最新车系。 优点:外观更加豪华和大气,操控性比老款有所提高 缺点:动力较弱,升级换代不够彻底 |
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