全线拉开竞争 奥迪A8L上市新车“給力”解析

奥迪A8图片资料信息

奥迪A8L图片资料信息

豪车，畅销豪车，在中国不断进取的畅销豪车……这两年，奔驰、宝马、奥迪三大豪车品牌在中国市场的竞争已经进入一个更高层面。2010年12月，随着奥迪A8L在香港拉开上市品鉴，从产品线的布局到品牌的竞争，奔驰、宝马、奥迪“三驾马车”全线拉开竞争;而作为三者的高端产品，奔驰S、宝马7、奥迪A8L三款车的对决，可以说是真正的巅峰对决。记者力图通过对这三个产品的对比分析，让消费者了解它们的更多细节。

外形空间

更宽大更动感，是趋势

加长，无论是奔驰、宝马，还是奥迪，无一例外的“L”。

2010年12月7日，奥迪A8L再次更新了我们对“豪车”的认识。A8L的外形设计将优雅与尊贵融合，从改进的一体化进气格栅和LED尾灯，到全新的方向盘设计和MMI桃木饰盖个性化签名，形成了奥迪A8L特有的个性。

A8L的表面线条传递了均匀的质感，具有硬顶跑车风格的拱形车顶线条展现出优雅高贵的上部轮廓，车身如同从整块原料中精心打磨而出，彰显出稳健与气魄。0.26的风阻系数，甚至连许多运动型车也望尘莫及。

而全新BMW 7系后部加长，后车门明显增大，后排空间更加宽大、舒适。内饰不仅雍容华贵，尺寸在同级别豪华轿车中也是最出众的。车顶线和C柱均进行了重新设计，增加了头部空间。

对奔驰S而言，尽管动感不是它所追求，但更为宽大则与前两者不谋而合。奔驰S300奔驰S300L作为奔驰S级的入门版车型，特点鲜明的外形设计很容易让人忽视尾部的标识。第八代奔驰S级融入了超豪华级别的迈巴赫元素，从车身线条到整个车灯造型，更或是某些细节方面，你都可以看出超越以往奔驰的风格。

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奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A82.8；和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A84.2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。

优点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，另A8系列进步神速

缺点：驾驶性、豪华性比较中庸。