外观：充满活力与侵略性 试驾新车斯柯达明锐

进口明锐图片资料信息

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运动是人的本能，随着汽车工业的快速发展，很多消费者对车的要求已不仅仅是代步，而是更个性运动的需求。虽然比不上保时捷，宝马这些知名的运动品牌，但斯柯达却一直打造着自己品牌的运动基因。今天我们有幸试驾到引进国内的第一款RS车型，无论是外型设计还是动力操控上，新明锐RS都会给你一种全新的驾乘感受。

外观：充满活力与侵略性

新明锐 RS在保留斯柯达家族经典造型的设计技术上注入了更多的运动元素。虽然前脸上的RS标志比较显眼，但还是那硕大的散热器进气格栅更具侵略性。

试驾斯柯达新明锐RS

尾灯似乎进行了改良，在重踩刹车的时候,LED尾灯可以发出频闪，更好的警示后面的车辆。全新设计的扰流尾翼不光使得新明锐RS的尾部看上去更加运动，还能提高高速行驶时的稳定性，增加下压力。双镀铬排气尾管的加入，尾部清晰的RS标示都在告诉大家，它与普通版的本质不同。

内饰：更显著的活力风格

相比较外观的运动升级，在内饰风格上更加充满活力。深色的内饰已经成为运动性的代名词，新明锐RS的玛瑙黑内饰颜色搭配钛银金属饰条，色彩对比强烈，为车内氛围平添了几分时尚感。

明锐RS采用了三辐真皮方向盘，整体造型简约动感。方向盘上设计有多功能控制键，及运动车迷们最爱的换挡拨片，它能更直接地对换挡时机和动力分配利用进行干预，增加你的驾驶乐趣。

新明锐RS的运动座椅是要特别介绍的!包裹性很好，侧面支撑性尤为出色，在车辆拐弯时可以最大程度地控制乘坐者的身体侧倾。面料上，采用了皮革以及织物的混搭，上面还有缝制精细的VRS标识。

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欧雅（Octavia），采用了与新型高尔夫（Golf）相同的车身平台和驱动技术以及倾斜式车尾设计，在1998年初推出欧雅旅行轿车之后，这个系列又添新款，取名欧雅旅行轿车（Octavia Combi），全轮驱动，采用哈尔德克斯（Haldex）离合器，这款车只可选择90马力涡轮增压柴油机（TDI）和2升汽油机。Combi的车身不是标准的三厢式，而是一种被称为“两厢半”的构造。虽然车后有一个很小的尾厢，但行李箱盖却是和后风挡做成一体。这正是它的过人之处。这种结构使欧雅拥有一个528升的大行李箱，后座折起后，车内的载货空间可达1328升，这在同级车里是不多见的。此外还有欧雅还有豪华型和运动型共三种车型，其中运动型采用了4缸1.8升20气门涡轮增压发动机，可以有132千瓦的功率，最高可达235km/h，0-100km的加速时间只有7.9秒。

优点：

缺点：