上汽荣威550、新车亮相上市 英式风格解析
上汽荣威550 售价:12.68-18.98万 荣威550个性鲜明的前脸造型,充满了复古的英式风格,饱满的引擎罩、微微上翘的车尾让车身看起来紧绷而有力量感,过渡流畅的车顶线条体现着轿跑车的气质,而突出的轮眉、上扬的硬朗腰线则增加了荣威550的动感和现代感,荣威550可以说是上汽将经典与现代融合的一个成功范例。 荣威550的内饰同样出色,大胆地运动了数字化的仪表,不仅显示清晰直观,红色灯光对气氛的烘托作用也表现地非常好,十分博得年轻人的喜欢。而内饰材质和装配工艺也算得上自主品牌中的一流水准。 动力上,荣威550拥有1.8L和1.8T两种排量。对于荣威550本身定位来看,动力的高低搭配显得比较合理。其中1.8L DVVT发动机最大功率98kw/5500rpm,最大扭矩170Nm/4800rpm,当转速在2500转/分时,即可达到90%以上的有效扭矩输出;当转速持续上升到4800转/分时,可达到最大扭矩170Nm,低转高扭的特性搭配主流的5速手动或5速自动变速箱也能够满足一般家用的需要。 前麦弗逊后多连杆的悬挂结构让荣威550在悬挂舒适性与操控极限之间找到了接近于平衡的位置,其悬挂调教韧性十足,在高速并线、攻弯时,悬挂压缩行程的阻尼线性变化,也可以让驾驶者较为清楚的掌握到车辆的实际状况。在同级车型中,能够以相同价位挑战合资车型的自主车目前还只有荣威550,因此在很多人眼中,它也是一款几乎和合资车型相提并论的自主车。 荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。 优点:先进的数字化仪表与RMI多媒体系统 缺点:变速箱反映速度较慢,车内细节部位工艺有待提高 |
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