售价：12.58-18.88万　新车奔腾B70推荐上市

奔腾B70图片资料信息

奔腾B70图片资料信息

奔腾B70售价：12.58-18.88万　　想起当年奔腾B70做过的真人翻滚和压强试验，不难看出厂商对该车安全性的重视和信心。奔腾B70在CNCAP碰撞测试中表现良好，气囊顺利打开，A柱、前后门均无变形，获得了4星的好成绩。在主动安全方面，ABS、EBD、BA(刹车辅助)是标准配置，6气囊车型还额外增加了TSC(牵引力控制系统)，进一步保证了行车安全。

关于奔腾B70的身世相信大家已经非常清楚，它是在以操控见长的马自达(报价 图片 参数)6(报价 图片 参数)的底盘基础上开发，配合乔治亚罗设计的外形“组合“而来，而售价却比真正的马6便宜。奔腾的外形虽然内敛但很刚硬，丝毫没有马自达6的影子，前长后短的车身比例营造出蓄势待发的气势，偏重商务的风格避免了和马自达6的正面冲突。

奔腾B70的内饰在马自达6的基础上进行了一定的修改，最大变化就是空调出风口由原来的圆形变成现在的矩形，削弱了马6的运动气息，整体看上去显得大方稳重，更加符合商务气息，另外，它在各处细节的做工上也不错。

奔腾B70的前后排座椅均有电动加热功能，体现了对乘客的贴心关怀。除此以外，全自动恒温空调、可折叠的电动外后视镜，电动车窗(驾驶员一侧带一键上下功能)、电动天窗、倒车雷达，还有6碟CD都一应俱全，在同等价位的中级车中算是配置比较高的了。

奔腾B70的A柱倾斜较大，坐在前排略有些压迫感。2670mm的车身轴距使得后排的腿部空间表现不错，较平直的车身线条也保证了头部空间拥有良好的表现。但后车门上空荡荡的没有任何储物空间，对于该级别车型来讲不得不说是一个缺点。

奔腾B70的动力系统采用2.0L全铝发动机，应用了S-VT+VIS等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率。底盘和马自达6相同，多连杆后悬架的使用，在保证操控性的同时也使舒适性得到保障。

2010款B70属于中期改款车型，在外观、内饰和装备方面进行了24项细节改进。其前进气格栅由老款的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，尾灯组内部经过重新设计并采用LED光源，并用7幅式铝合金轮圈取代了老款的5幅式设计。而在内装部分，一汽奔腾方面根据市场调研的结果，将2010款B70的顶棚、地毯、仪表板等部位的配色调整为新米色和沙色，中控台面板操控按键等细节部位的颜色也从原来的月光银调整为阳光金。此外，新款顶配导航版车型的中控台屏幕分辨率升级到800×480像素的水平，并增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，支持3G上网，形成了一套DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统，侧气帘的展开防护性能也进行了优化。

优点：配置高，价格低。

缺点：骨子里还是Mazda6。