2011款改头换面蒙迪欧-致胜GTDi上市导购

2011款蒙迪欧-致胜GTDi

信息点：ECOBOOST涡轮增压发动机+POWERSHFT双离合变速器

2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在广州车展 上刚刚亮相，前脸包括进气格栅和LED日行灯，以及全新的尾灯组都同步了已经发布的海外中期改款版本。福特开始全面推广ECOBOOST的汽油直喷、涡轮增压发动机技术搭配POWERSHFT双离合变速器。

EcoBoost GTDi发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时系统等，目前世界发动机领域领先的三项核心技术。相比传统发动机，这套动力系统更接近6缸汽油机，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。而Powershift双离合6速变速器不但实现了换挡过程的无缝连接，还比传统的4速液力自动变速器油耗节省9%。EcoBoostGTDi发动机与Powershift双离合6速变速器组成的动力组合，是今后几年福特面向全球推广的王牌动力装备，将在多款主力车型上装配使用。

应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率可达176 KW/ 6000 rpm(240匹马力)，最大输出扭矩高达350 N·m/1750-4500 rpm，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。

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