2011款朗逸1.4TSI 主研发的首款A级车上市

朗逸图片资料信息

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上海大众朗逸

厂商指导价：11.28～16.28万元

2011款朗逸1.4TSI

朗逸后排座椅标配三个头枕，同时其中间还有中央扶手，两个人乘坐舒适，而三个人乘坐也较卡罗拉和科鲁兹舒适。

 车型介绍：

LAVIDA朗逸是上海大众自主研发的首款A级车，底盘是志俊的升级，但经过了大幅度的调整。外观方面，前格栅延续大众的家族式格栅，大灯造型与大众的传统造型略有区别，灵感来自于上海大众“哪吒”概念车。朗逸的车身长宽高分别为4608毫米、1743毫米和1465毫米，轴距为2610毫米，尽管数据上不占优势，但实际乘坐之后发现，朗逸的后排空间及座椅的舒适度很不错。

上海大众朗逸配置1.4TSI、1.6L和2.0L三款动力，其中1.4TSI发动机采用大众的先进的发动机技术涡轮增压汽油直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其最大功率为96千瓦，同时在1750-3500转时即可输出最大扭矩220牛米，动力性能不错;相对于1.4TSI发动机，朗逸1.6L发动机的动力性能一般，其最大功率为77千瓦，在3800转是输出最大扭矩155牛米;2.0L发动机最的大功率和最大扭矩分别为88千瓦和180牛米。

在变速箱方面，朗逸匹配了5MT、6速手自一体和7速双离合等三款变速器，变速箱技术较为先进。

相对于外形的简洁流畅，朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是，朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素，显得更加年轻时尚。朗逸的长宽高分别为4608mm/1743mm/1465mm，轴距为2610mm，是一款标准的紧凑级轿车。

在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富

缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范