特别强悍 东风悦达起亚智跑上市新车解析
东风悦达起亚智跑 推荐:2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版(售价:24.98万元) 安全和舒适:四轮驱动+前后排头部气囊+ESP稳定系统+陡坡缓降+全景天窗+倒车视频影像+GPS导航+前排座椅加热+感应雨刷+温度分区自动空调+后座出风口+无钥匙系统 动力方面,智跑与ix35搭载了同样的动力总成,在输出数据上也保持一致,其中2.0L发动机最大功率为120kW/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm,2.4L发动机最大功率为128kW/6000rpm,最大扭矩达到226Nm/4000rpm。不过据官方说法,两者在调教方面稍有不同。与之配合的是一台5速手动和一台6速手自一体变速箱。尽管动力方面,并不是特别强悍,但让我们欣慰的是,能够改变以往韩系SUV车型4速变速箱则是这两款新车的最大进步。实际体验来说,2.0L动力刚好够用,而2.4L动力则相对充沛一些。
要说到通过性,动力倒不是重要部分。对底盘要求似乎更为严格一些。智跑和ix35都不属于什么强大越野SUV,充其量就是城市紧凑型时尚SUV。所以它们的底盘离地高度并不突出,智跑仅仅146mm,ix35还有170mm。尽管智跑最小离地间隙的数据看上去有些让人吃惊,但实际上智跑的悬挂比iX35硬朗不少,所以要谈到车身支撑效果以及底盘间隙的话,两车差别不大。 四驱方面,智跑ix35使用一套适时四驱系统,结构比较简单:中央为多片离合器式差速器结构,前后桥均为普通的开放式差速器,没有锁止功能,也不能进行轮间扭矩分配,四轮都没有电子刹车辅助系统,这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配,属于最简单的类型之一,但对于一款城市SUV而言也算是够用了,配合146mm最小离地间隙,智跑不仅可以轻松抗击冰雪带来的侧滑以及起步打滑等情况,而且在农村或不良路况下通过性也更好。 |
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