非承载式车身 郑州日产帕拉丁重磅SUV新车解析

帕拉丁图片资料信息

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郑州日产帕拉丁

厂商指导价（万元）：15.98～24.48

推荐车型：两驱舒适型 售价（万元）：16.48

帕拉丁采用有大梁的非承载式车身，是一款纯正的越野型SUV，其本质的区别于那些基于轿车底盘研发的都市型SUV车型。

帕拉丁仅配置一款型号为KA24的发动机，排量为2388ml，额定最大功率110kW，最大扭矩则为208N.m。单从发动机数据来说，帕拉丁的动力性能只能说一般，再看一下其89mm的缸径和96的冲程，便能了解其设计诉求。 其典型长行程发动机的设计、巨大的缸径冲程差，表现出原产对于扭矩的强烈诉求，符合一款越野型SUV的实际用途。

帕拉丁在变速箱上的配置只能说是中规中矩，目前仅有一款5速手动变速箱。

帕拉丁的后悬架结构采用板簧结构，既能承载大巨大重量又能承受巨大冲击，但是乘坐舒适性较差，通常是中低档越野型SUV的首选结构。

在配置方面，帕拉丁配置了动力转向、方向盘可调、转向柱可溃缩、中控门锁、遥控门锁、前后电动窗、电动后视镜、真皮座椅、AM、FMRADIO、CD、间歇雨刮、铝合金车轮、245/70R16轮胎、ABS、驾驶位气囊、副驾驶位气囊等。

郑州日产帕拉丁以日产在美国生产的埃斯特拉为原型，这款被称为“真正的SUV”的运动型多功能车，与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的重要成员。帕拉丁具有成熟的外观造型、豪华的装备、强劲的动力、合理的匹配；全方位的安全保障。公路的舒适性和非凡的越野性，使它成为商务、休闲、越野的首选。帕拉丁的质量更是经历两次巴黎达喀的考验。

优点：外形独特，外表更加粗犷，室内更加秀气

缺点：车内储物空间设计稍显不足，对多功能性表现造成影响