自主冠军:哈弗H3 新车新款上市推荐
[查看评论]
自主冠军:哈弗H3 四驱起步售价:12.28万 推荐原因:冠军车型口碑佳 做为长城的王牌车型,哈弗同时捍卫了自主品牌在SUV市场的荣誉。2010年产销数据显示,哈弗H3以117090辆的成绩仅次东风本田CR-V。无缝隙的产品线是哈弗车系的一大特点,其中四驱版本就有四款,所占比例三分之一。 哈弗纯正的越野性能和漂亮的外观曾经是最大的卖点,而H3的上市后价格则成了最大的优势,不到十万元的价位确实让很多喜爱SUV但有苦于囊中羞涩消费者不再苦恼,但是作为入门级的产品,哈弗H3提供的2.0L动力系统表现较弱,只能胜任日常的代步需求。而四驱版的起步价则要相对高一些,来到12.28万。 现在长城汽车已经不再过分依赖哈弗系列,腾翼C30的突起让经销商多了一个“得分点”。哈弗H3外形继承了哈弗系列阳刚路线,恰到好处的车身线条设计看上去多了几分硬朗,车头部分非常有气势。只是在庞大的车身衬托下,16寸的轮毂显得有点小气。 H3在内饰设计上延续着哈弗系列朴素简洁的风格,不过在做工方面还有很大的提升空间,整体来说比较粗糙,细节设计欠缺思考。H3车门的材质为真皮加织布包裹设计,整体触感比较满意,同时还细心的考虑到在副驾驶一侧的车门上增加了中控锁的功能,这在一些15万元左右的车型中也并不多见,并且四门车窗均为电动车窗。 H3四驱版采用的是5档手动变速箱,前后悬挂类型分别为双横臂式独立悬架、四连杆螺旋弹簧非独立悬架,这很好保证了越野性能。此外,长城哈弗H3搭载了三菱4G69S4N系列发动机,而非自主研发的发动机,最大功率100 kW,最大马力达到136Ps,整车质保为两年或6万公里。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
共2页: 1